{"id":2669,"date":"2023-03-27T07:28:26","date_gmt":"2023-03-27T04:28:26","guid":{"rendered":"https:\/\/jukola.com\/2023\/?p=2669"},"modified":"2023-03-29T12:19:29","modified_gmt":"2023-03-29T09:19:29","slug":"84-dagar-for-jukolastafetten","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/jukola.com\/2023\/sv\/84-dagar-for-jukolastafetten\/","title":{"rendered":"84 dagar till Jukolastafetten"},"content":{"rendered":"<p><strong>Porvoo Borg\u00e5 Jukola 2023 banl\u00e4ggare bloggar<\/strong><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Sn\u00f6n sm\u00e4lter och kartorna \u00e4r i plastfickor \u2013 mot Porvoo Borg\u00e5 Jukola<\/strong><\/p>\n<p>N\u00e4r vi tv\u00e5 f\u00f6r n\u00e5gra \u00e5r sedan fick f\u00f6rfr\u00e5gan om v\u00e5r vilja att bli banl\u00e4ggare f\u00f6r Porvoo Borg\u00e5 Jukola tvekade vi inte en sekund. Vi har b\u00e5da en l\u00e5ng erfarenhet av banl\u00e4ggning sedan snart 30 \u00e5r tillbaka. Att vara banl\u00e4ggare f\u00f6r Jukolakavlen \u00e4r en hedersuppgift f\u00f6r alla oss som \u00e4r involverade i arbetet och naturligtvis en banl\u00e4ggares dr\u00f6muppgift. Uppgiften \u00e4r kr\u00e4vande och ansvaret stort, men vi upplever ocks\u00e5 att vi har f\u00e5tt ett f\u00f6rtroendeuppdrag fr\u00e5n b\u00e5de v\u00e5r egen klubb och Kaukamets\u00e4l\u00e4iset ry, som \u00e4ger organisationsr\u00e4ttigheterna till Jukola.<\/p>\n<p>Pasi Liiti\u00e4inen, som arbetat m\u00e5nga timmar som ordf\u00f6rande f\u00f6r kart- och bankommitt\u00e9n, har skapat en ram f\u00f6r v\u00e5rt arbete. Jani Virta och Mikael Salo har utsetts till ers\u00e4ttare f\u00f6r oss. Mikael ansvarar f\u00f6r Jukolakavlens tr\u00e4ningsbanor, som redan varit i bruk i Karhunkorpi-, Norike- och Virviksomr\u00e5dena f\u00f6rra \u00e5ret, och kommer att anv\u00e4ndas igen efter att sn\u00f6n smultit. Denna grupp p\u00e5 fem \u00e4r k\u00e4rngruppen som vet exakt var Venla- och Jukola-stafettbanorna kommer att l\u00f6pas i juni 2023.<\/p>\n<p>Planeringen av stafettbanorna f\u00f6r Jukolakavlen inleddes 2019\u20132020, f\u00f6r att arrangera stafetten redan 2022. Men koronaepidemin sk\u00f6t som bekant upp planerna med ett \u00e5r.<\/p>\n<p>Alla Jukolakavlens kontrollpunkter markerades i terr\u00e4ngen under juni och juli 2022, d\u00e5 de ocks\u00e5 inspekterades av loppets bankontrollant. Godk\u00e4nnandet av kontrollpunkterna var ocks\u00e5 utg\u00e5ngspunkten f\u00f6r den slutliga ritningen av banorna. Den kanske mest exakta fasen av hela banl\u00e4ggningsarbetet \u00e4gde rum i slutet av 2022. Kartorna trycktes och personifierades av Grano Oy i februari 2023, varefter de har packats i plastfickor och sorterats som lagkartor, fyra f\u00f6r Venla och sju f\u00f6r Jukolakavlen. Med personifiering avses den sektionsspecifika markeringen av kartorna enligt t\u00e4vlingsnummer och etapp, till exempel &#8221;Venlalag 123, 3: e etappen&#8221;. Tack vare modern tryckteknik kan personifieringen utf\u00f6ras mycket snabbt m.h.a. tryckmaskin direkt p\u00e5 baksidan av t\u00e4vlingskartan. Eftersom gafflingen av Venla- och Jukola-stafetterna best\u00e5r av ett stort antal olika banor och kartor satsade vi stor noggrannhet p\u00e5 personifieringen.<\/p>\n<p>Kartorna sorteras enligt lagnummer och s\u00e4tts i lagspecifika kartp\u00e5sar, som s\u00e5 sm\u00e5ningom kommer att placeras p\u00e5 kartplanket i v\u00e4xlingsomr\u00e5det. Samtidigt kontrolleras igen att de olika lagen har en s\u00e5dan kartkombination att den ovan beskrivna gafflingen uppfylls. D\u00e4refter f\u00f6rvaras t\u00e4vlingskartorna p\u00e5 ett s\u00e4kert st\u00e4lle f\u00f6r att inv\u00e4nta sj\u00e4lva stafetten. Returkartorna som ges till lagen efter loppet fungerar som ett &#8221;s\u00e4kerhetslager&#8221; inf\u00f6r skador och olyckor. De f\u00f6rvaras p\u00e5 en annan plats \u00e4n de inplastade t\u00e4vlingskartorna. B\u00e5da naturligtvis p\u00e5 hemligt st\u00e4lle.<\/p>\n<p>F\u00f6rutom sj\u00e4lva banl\u00e4ggningen har vi gjort terr\u00e4ngarbete tillsammans med v\u00e5r fantastiska volont\u00e4rgrupp. Byggandet av st\u00e4mplingsbockarna och TV-kameraplattformerna, som \u00e4gde rum p\u00e5 h\u00f6sten f\u00f6rra \u00e5ret, genomf\u00f6rdes enligt planerna av en separat bygg-grupp. Cirka 550 bockar byggdes, eftersom det finns flera bockar och st\u00e4mplingsenheter p\u00e5 kontrollerna p\u00e5 grund av det stora antalet orienterare.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-2662\" src=\"https:\/\/jukola.com\/wp-content\/uploads\/sites\/23\/2023\/03\/IMG_4985-rotated.jpg\" alt=\"\" width=\"678\" height=\"508\" srcset=\"https:\/\/jukola.com\/2023\/wp-content\/uploads\/sites\/23\/2023\/03\/IMG_4985-rotated.jpg 2016w, https:\/\/jukola.com\/2023\/wp-content\/uploads\/sites\/23\/2023\/03\/IMG_4985-300x225.jpg 300w, https:\/\/jukola.com\/2023\/wp-content\/uploads\/sites\/23\/2023\/03\/IMG_4985-1024x768.jpg 1024w, https:\/\/jukola.com\/2023\/wp-content\/uploads\/sites\/23\/2023\/03\/IMG_4985-768x576.jpg 768w, https:\/\/jukola.com\/2023\/wp-content\/uploads\/sites\/23\/2023\/03\/IMG_4985-1536x1152.jpg 1536w, https:\/\/jukola.com\/2023\/wp-content\/uploads\/sites\/23\/2023\/03\/IMG_4985-1500x1125.jpg 1500w\" sizes=\"auto, (max-width: 678px) 100vw, 678px\" \/><\/p>\n<p>Kartan, som t\u00e4cker ett \u00f6ver 15 kvadratkilometer stort omr\u00e5de i Porvoo Borg\u00e5 Jukola, har ritats av en av Finlands b\u00e4sta kartritare, Jussi Silvennoinen. Sedan den f\u00f6rsta versionen f\u00e4rdigst\u00e4lldes 2020 har det funnits behov av uppdateringar, s\u00e4rskilt n\u00e4r det g\u00e4ller avverkningar och gallringar, samt beskrivning av framkomlighet. N\u00e4r vi hade banorna klara i praktiken var det viktigt att ta h\u00e4nsyn till kartans exakta \u00f6verensst\u00e4mmelse med vad orienterare kan observera i terr\u00e4ngen med olika ruttvalsalternativ och vilken typ av v\u00e4gval de kan g\u00f6ra. Detta \u00e4r s\u00e4rskilt viktigt vid nattorientering, \u00e4ven om de flesta observationerna p\u00e5 kartan vanligtvis g\u00f6rs n\u00e4r det \u00e4r ljust. Vi hade redan en fin orienteringskarta i v\u00e5ra h\u00e4nder efter f\u00f6rsta revisionen, men behovet av uppdateringar har beh\u00f6vts av olika sk\u00e4l. I v\u00e5r n\u00e4sta blogg \u00f6ppnar vi sedan upp mer i detalj vad terr\u00e4ngen i Porvoo Borg\u00e5 Jukola kommer att erbjuda orienterare.<\/p>\n<p>Stefan &amp; Pekka<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Banl\u00e4ggarna f\u00f6r Porvoo Borg\u00e5 Jukola 2023\u00a0<\/strong><\/p>\n<p><em>Stefan Karlsson<\/em><\/p>\n<p>fyller 52 \u00e5r i \u00e5r<br \/>\nExpert p\u00e5 automation och optimering p\u00e5 Neste Corporation, teknologie doktor<br \/>\nHar orienterat i cirka 30 Jukola stafetter, f\u00f6rsta g\u00e5ngen i Tammerfors 1986<br \/>\nIngick i banm\u00e4stargruppen f\u00f6r Jukolakavlen 1995<br \/>\nVarit banm\u00e4stare f\u00f6r t.ex. \u00a0Finska m\u00e4sterskapen i ultral\u00e5ng distans 1998, FinnSpring 2012, Stafettligans final 2022 samt \u00f6ver 20 kadaverlopp och andra nationella t\u00e4vlingar<\/p>\n<p><em><br \/>\nPekka Vuorinen<\/em><\/p>\n<p>fyller 63 \u00e5r i \u00e5r<br \/>\nMilj\u00f6- och energidirekt\u00f6r, Diplomingenj\u00f6r vid Finlands Byggindustri RT<br \/>\nHar orienterad 37 Jukola stafetter, f\u00f6rsta i Laitila 1985<br \/>\nVarit banm\u00e4stare f\u00f6r t.ex.\u00a0 Finska m\u00e4sterskapen i ultral\u00e5ng distans 2007, flera Toppligans sprintar, FSOM 2014, Stafettligans final 2022 och \u00f6vriga nationella t\u00e4vlingar<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Porvoo Borg\u00e5 Jukola 2023 banl\u00e4ggare bloggar &nbsp; Sn\u00f6n sm\u00e4lter och kartorna \u00e4r i plastfickor \u2013 mot Porvoo Borg\u00e5 Jukola N\u00e4r&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":178,"featured_media":2663,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[28],"tags":[],"class_list":["post-2669","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-allman"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/jukola.com\/2023\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2669","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/jukola.com\/2023\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/jukola.com\/2023\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/jukola.com\/2023\/wp-json\/wp\/v2\/users\/178"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/jukola.com\/2023\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2669"}],"version-history":[{"count":8,"href":"https:\/\/jukola.com\/2023\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2669\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2723,"href":"https:\/\/jukola.com\/2023\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2669\/revisions\/2723"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/jukola.com\/2023\/wp-json\/wp\/v2\/media\/2663"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/jukola.com\/2023\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2669"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/jukola.com\/2023\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2669"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/jukola.com\/2023\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2669"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}