{"id":982,"date":"2025-01-11T10:00:48","date_gmt":"2025-01-11T08:00:48","guid":{"rendered":"https:\/\/jukola.com\/2025\/?p=982"},"modified":"2025-01-08T19:02:56","modified_gmt":"2025-01-08T17:02:56","slug":"etela-savon-kolmas-jukolan-viesti-jarjestettiin-vuonna-2003-sulkavalla","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/jukola.com\/2025\/etela-savon-kolmas-jukolan-viesti-jarjestettiin-vuonna-2003-sulkavalla\/","title":{"rendered":"Etel\u00e4-Savon kolmas Jukolan viesti j\u00e4rjestettiin vuonna 2003 Sulkavalla"},"content":{"rendered":"

Kilpailunjohtaja Mauri Ralli luovutti Jukolan Sanoman Halden SK:n ankkurille, Mats Haldinille.<\/p>\n

Hyv\u00e4\u00e4 yritettiin, mutta priimaa pukkasi tulemaan<\/strong><\/p>\n

55. Jukolan ja 26. Venlojen ja Jukolan viesti j\u00e4rjestettiin 14-15.6.2003 Sulkavan kirkonkyl\u00e4n pohjoispuolella H\u00e4rk\u00e4vuoren ja Rappukallion maastoissa, jotka monille kilpailijoille j\u00e4iv\u00e4t mieleen melko vaativina. J\u00e4rjest\u00e4vin\u00e4 seuroina toimivat Sulkavan Urheilijat -41, Juvan Urheilijat sek\u00e4 savonlinnalainen Olavin Rasti. Miesten Jukolan viestiss\u00e4 joukkueita oli 1205 ja naisten Venlojen viestiss\u00e4 708. Jukolan viestin voitti norjalainen Halden SK ja Venlojen viestin Tampereen Pyrint\u00f6.<\/em><\/p>\n

Jukolan viestin j\u00e4rjestelyoikeudet my\u00f6nnettiin vuonna 1999 seurayhtym\u00e4lle. Aiemmin 1990-luvulla j\u00e4rjest\u00e4v\u00e4t seurat olivat perustaneet kilpasuunnistukseen erikoistuneen edustusseuran Rasti-Saimaan turvatakseen alueella olevien lahjakkaiden suunnistajien pysymisen kasvattajaseuroissaan. Jukolan viestin j\u00e4rjest\u00e4misell\u00e4 halutiin turvata my\u00f6s taloudelliset resurssit RaSa:n toiminnalle. RaSa:n tarina kuitenkin p\u00e4\u00e4ttyi pari vuotta Jukolan j\u00e4lkeen, kun kilpasuunnistajat siirtyiv\u00e4t joko muihin seuroihin tai lopettivat tavoitteellisen kilpailemisen.<\/p>\n

Koko alueen yhteinen hanke<\/strong><\/p>\n

Is\u00e4nt\u00e4kunta Sulkavan kunnanjohtaja Ilmo Liukko<\/strong> sai Savonlinnan ja Juvan p\u00e4\u00e4tt\u00e4j\u00e4t mukaan suurhankkeeseen. Juvan osalta suurta neuvottelua ei tarvinnut k\u00e4yd\u00e4, koska kunnanjohtaja Heikki Laukkasella<\/strong> oli kokemusta jo Juvan Jukolan kilpailujohtajan teht\u00e4v\u00e4st\u00e4.<\/p>\n

Jukolan kilpailunjohtajana toimi sulkavalainen Mauri Ralli<\/strong>, jonka maanl\u00e4heinen ja kaikki huomioon ottava johtamistyyli loi hyv\u00e4n hengen kolmen pit\u00e4j\u00e4n j\u00e4rjestelykoneistoon. Pohjana oli tietysti Sulkavan Suursoutujen luoma j\u00e4rjestelykyky, jota my\u00f6s hy\u00f6dynnettiin j\u00e4rjestelyiss\u00e4. Sulkavalaisten vastuulla olivat toimisto, liikenne, turvallisuus, huolto, ravintola ja osin kentt\u00e4toiminnot.<\/p>\n

Juvalaiset vastasivat kartta- ja rata-asioista, tulospalvelusta ja markkinoinnista. Savonlinnalaisilla oli vastuualueena kentt\u00e4toiminnat, l\u00e4ht\u00f6- maali- ja vaihtoalueen teht\u00e4v\u00e4t, sek\u00e4 viestint\u00e4. Kilpailun taustalla teki sulkavalainen kartoitusalan yritt\u00e4j\u00e4 Kristian Liljestr\u00f6m<\/strong> valtavan ty\u00f6n kilpailun p\u00e4\u00e4sihteerin\u00e4. Muista sulkavalaisista mainittakoon turvallisuus- ja liikennevastaava Arto Valtonen<\/strong>, huoltop\u00e4\u00e4llikk\u00f6 Ilpo Pakarinen<\/strong> ja ravintolap\u00e4\u00e4llikk\u00f6 Mirja Virta<\/strong>, joilla oli vastaavaa kokemusta kymmenien vuosien ajan Suursoutujen muonituksen j\u00e4rjest\u00e4misess\u00e4. Virta sai hyv\u00e4\u00e4 apua niin Juvalta kuin Savonlinnasta.<\/p>\n

Juvalainen Juha Tarkiainen<\/strong> oli kilpailunjohtaja Rallin ty\u00f6pari ja toimi kilpailun teknisen\u00e4 johtajana. Talous- ja markkinointip\u00e4\u00e4llikk\u00f6n\u00e4 oli Juhani Kukkonen<\/strong> ja tulospalvelusta vastasi Auvo Parkkinen<\/strong>. Kartta- ja ratavaliokuntaa johti Juhani Sihvonen<\/strong>, joka oli my\u00f6s Jukolan viestin ratamestarina. Savonlinnalainen Vesa Hienonen<\/strong> oli Venlojen viestin ratamestari.<\/p>\n

Savonlinnalaiset Kauko Piironen<\/strong> ja Jarmo Munck<\/strong> johtivat kilpailukeskuksen rakentamista ja siihen liittyvi\u00e4 toimintoja. Pekka Vilska<\/strong> oli viestint\u00e4vastaava ja h\u00e4nen johdollaan neuvoteltiin sopimus Urheilukanavan kanssa ja Jukolan viesti televisioitiin l\u00e4pi y\u00f6n. Vuodesta 2003 l\u00e4htien Venlojen ja Jukolan viesti on l\u00e4hetetty suorana TV-l\u00e4hetyksen\u00e4 ensin Urheilukanavalla ja vuodesta 2010 alkaen YLE:n kanavilla. Olavin Rastin silloinen puheenjohtaja Juhani H\u00e4m\u00e4l\u00e4inen<\/strong> vastasi kutsuvieraista ja oli t\u00e4rke\u00e4 linkki Savonlinnan suuntaan.<\/p>\n

Vastuullisuus olennainen osa tapahtumaa<\/strong><\/p>\n

Jukolan viestin j\u00e4rjestelyt onnistuivat erinomaisesti ja kiitospuheessaan kilpailunjohtaja Ralli totesi. – ”Hyv\u00e4\u00e4 yritettiin, mutta priimaa pukkasi tulemaan”.<\/p>\n

Sulkavan asukkaat kiittiv\u00e4t Jukolan j\u00e4lkeist\u00e4 siisteytt\u00e4 ja ymp\u00e4rist\u00f6arvojen huomioon ottamista. Niinp\u00e4 Etel\u00e4-Savon Ymp\u00e4rist\u00f6keskus antoi kilpailulle vuoden ymp\u00e4rist\u00f6palkinnon.<\/p>\n

 <\/p>\n

\"\"<\/p>\n

J\u00e4rjest\u00e4ji\u00e4 vuonna 2003 Jukolan muistokivell\u00e4. Kauko Piironen (vas.), Pekka Vilska, Mauri Ralli, Juha Tarkiainen ja Juhani Sihvonen.<\/p>\n

Kuvat: Kristian Liljestr\u00f6m<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Kilpailunjohtaja Mauri Ralli luovutti Jukolan Sanoman Halden SK:n ankkurille, Mats Haldinille. Hyv\u00e4\u00e4 yritettiin, mutta priimaa pukkasi tulemaan 55. Jukolan ja…<\/p>\n","protected":false},"author":210,"featured_media":984,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[72],"tags":[],"class_list":["post-982","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-jukolatarina"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/jukola.com\/2025\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/982","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/jukola.com\/2025\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/jukola.com\/2025\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/jukola.com\/2025\/wp-json\/wp\/v2\/users\/210"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/jukola.com\/2025\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=982"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/jukola.com\/2025\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/982\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":987,"href":"https:\/\/jukola.com\/2025\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/982\/revisions\/987"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/jukola.com\/2025\/wp-json\/wp\/v2\/media\/984"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/jukola.com\/2025\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=982"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/jukola.com\/2025\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=982"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/jukola.com\/2025\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=982"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}