{"id":367,"date":"2023-07-29T12:23:15","date_gmt":"2023-07-29T09:23:15","guid":{"rendered":"https:\/\/jukola.com\/nj2023\/?p=367"},"modified":"2023-07-29T13:51:19","modified_gmt":"2023-07-29T10:51:19","slug":"ratamestari-kertoo-miten-nuorten-jukolan-radat-syntyivat","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/jukola.com\/nj2023\/ratamestari-kertoo-miten-nuorten-jukolan-radat-syntyivat\/","title":{"rendered":"Ratamestari kertoo, miten Nuorten Jukolan radat syntyiv\u00e4t"},"content":{"rendered":"<p>Nuorten Jukolan ratamestarina toimii kokenut Ossi Autio. H\u00e4n on yksi HyRan 1. luokan ratamestareista, jollainen Nuorten Jukolan ratojen suunnittelijaksi tarvitaan ja h\u00e4nelle teht\u00e4v\u00e4 sopi ja oli mieluinen. Onhan Sveitsin maasto muutaman kilometrin p\u00e4\u00e4ss\u00e4 h\u00e4nen kotoaan ja kokemusta h\u00e4nell\u00e4 on siit\u00e4 yli 50 vuoden ajalta. Ensimm\u00e4iset ratansa Sveitsiin Ossi suunnitteli 15-vuotiaana ja sen j\u00e4lkeen h\u00e4n on suunnitellut sinne kymmeni\u00e4, ellei satoja, harjoituksia, kuntosuunnistuksia ja kilpailuratoja.<\/p>\n<p>Kun hakemus Nuorten Jukolan j\u00e4rjest\u00e4misest\u00e4 l\u00e4hetettiin liittoon ja  Kaukamets\u00e4l\u00e4isille, oli radat melkein kokonaan jo suunniteltu. Erilaisia vastoink\u00e4ymisi\u00e4 alkoi kuitenkin sen j\u00e4lkeen tulla, muun muassa  kartta ei valmistunut ajoissa ja osia alueesta kiellettiin luonnonsuojelullisista syist\u00e4. Maastonk\u00e4ytt\u00f6lupien kanssa jouduttiin Ossin sanojen mukaan \u201csoutamaan ja huopaamaan\u201d viel\u00e4 kolme kuukautta ennen h-hetke\u00e4. Lopulta h\u00e4nell\u00e4 oli k\u00e4dess\u00e4\u00e4n suunnistuskartan sijaan \u201ctilkkut\u00e4kki\u201d, josta ratamestarin n\u00e4k\u00f6kulmasta yksi parhaista suunnistuksellisista alueista oli rajattu pois.<\/p>\n<p>Haasteista huolimatta kaikki n\u00e4ytt\u00e4\u00e4 nyt hyv\u00e4lt\u00e4. Rastipukit odottavat maastossa suunnistajia ja kartat koetulostusten j\u00e4lkeen lopullista ulkoasua, pussitusta ja hajontojen tarkastusta. <\/p>\n<p>&#8211; Emit-kapuloita testataan viel\u00e4 viimeiseen iltaan asti ja kun koejuoksut on kilpailuaamuna saatu tehty\u00e4, katsotaan lopulta l\u00e4ht\u00f6hetken koittaessa, oliko kaikki taas kerran kaiken vaivan arvoista, Ossi sanoo.<\/p>\n<p>Kilpailumaaston nimi ei ratamestarinkaan mielest\u00e4 turhaan ole (Hyvink\u00e4\u00e4n) Sveitsi. Johtoajatus ratojen teossa onkin ollut tarjota nuorille suunnistajille ik\u00e4taso huomioiden kokemus mannermaisesta suunnistuksesta kovine korkeuseroineen, miss\u00e4 reitinvalinta ja kova vauhdinpito on avainasemassa.<\/p>\n<p>&#8211; Polkurikkaassa maastossa vauhdinpito korostuu, mutta lukuisten kulku-urien my\u00f6t\u00e4 voin taata nuorimmille suunnistajille ik\u00e4tason mukaiset turvalliset radat. Vanhemmille puolestaan tarjoilen korkeuserojen ja kovan vauhdin lis\u00e4ksi muutamia haastavia, peitteisempi\u00e4 rastipisteit\u00e4, joiden my\u00f6t\u00e4 rytminvaihto nollasta sataan ja maltti rastinotossa korostuu, Ossi kertoo ja jatkaa viel\u00e4.<\/p>\n<p>&#8211; Kilpailun radat ovat siis monen kompromissin tulosta. Kaikista v\u00e4liin tulleista muuttujista huolimatta radat ovat kuitenkin ihan kelvolliset. Yleisesti ottaen on siis hyv\u00e4 muistaa,ett\u00e4  kun vauhtia on 3 minuuttia kilometrill\u00e4 ja tilanteet tulevat vastaan paljon nopeammin, helpoltakin vaikuttava suunnistus muuttuu paljon vaikeammaksi, ohjeistaa ratamestari nuoria suunnistajia.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Nuorten Jukolan ratamestarina toimii kokenut Ossi Autio. H\u00e4n on yksi HyRan 1. luokan ratamestareista, jollainen Nuorten Jukolan ratojen suunnittelijaksi tarvitaan&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":188,"featured_media":368,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-367","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-yleinen"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/jukola.com\/nj2023\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/367","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/jukola.com\/nj2023\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/jukola.com\/nj2023\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/jukola.com\/nj2023\/wp-json\/wp\/v2\/users\/188"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/jukola.com\/nj2023\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=367"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/jukola.com\/nj2023\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/367\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":373,"href":"https:\/\/jukola.com\/nj2023\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/367\/revisions\/373"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/jukola.com\/nj2023\/wp-json\/wp\/v2\/media\/368"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/jukola.com\/nj2023\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=367"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/jukola.com\/nj2023\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=367"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/jukola.com\/nj2023\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=367"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}