{"id":514,"date":"2023-08-17T20:34:08","date_gmt":"2023-08-17T17:34:08","guid":{"rendered":"https:\/\/jukola.com\/nj2023\/?p=514"},"modified":"2023-08-17T20:34:08","modified_gmt":"2023-08-17T17:34:08","slug":"sunnuntaina-on-tarjolla-metsasuunnistusta-isoille-ja-sprinttia-alle-14-vuotiaille","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/jukola.com\/nj2023\/sunnuntaina-on-tarjolla-metsasuunnistusta-isoille-ja-sprinttia-alle-14-vuotiaille\/","title":{"rendered":"Sunnuntaina on tarjolla mets\u00e4suunnistusta isoille ja sprintti\u00e4 alle 14-vuotiaille"},"content":{"rendered":"

Nuorten Superviikonloppu huipentuu sunnuntaina INOV-8 -liigan finaaliin, joka on juostaan pitk\u00e4n matkan kilpailuna Usmin ja Sveitsin mets\u00e4alueilla sek\u00e4 kansalliseen Kompassi-tapahtumaan, joka k\u00e4yd\u00e4\u00e4n t\u00e4n\u00e4 vuonna sprinttikilpailuna. Molempien kilpailujen ratamestarit kertovat alla miten radat ovat syntyneet.<\/p>\n

INOV-8<\/p>\n

Sunnuntain INOV-kilpailun valmisteluissa isoon rooliin p\u00e4\u00e4see vasta 22-vuotias Lauri Partanen. Lauri on tehnyt monenlaisia talkoot\u00f6it\u00e4 HyRa:n j\u00e4rjest\u00e4miss\u00e4 tapahtumissa aiemminkin, mutta INOV-8 \u2013liigan finaali on ensimm\u00e4inen kilpailu, jossa h\u00e4n toimii ratamestarina. Tarvittaessa kotona on ollut asiantuntevaa apua ja tukea tarjolla (kuvassa is\u00e4 Tapani).<\/p>\n

– Kilpailunjohtaja soitti minulle aikanaan ja kysyi halukkuuttani Superviikonlopun ratamestariryhm\u00e4\u00e4n. Otin haasteen vastaan ja my\u00f6hemmin minulle annettiin vastuualueeksi INOV-finaalin radat, Lauri kertoo. <\/p>\n

H\u00e4n aloitti ratojen suunnittelun mieless\u00e4\u00e4n jo viime syksyn\u00e4, mutta joulun tienoilla alkoi varsinainen ty\u00f6. Kev\u00e4\u00e4n ja talven aikana h\u00e4n suunnitteli radat kokeneempia ratamestareita konsultoiden. Kes\u00e4 kului maastoty\u00f6skentelyn parissa ja rastit l\u00f6ysiv\u00e4t lopulliset paikkansa. <\/p>\n

– Jo aivan alusta saakka minulla oli vahva ajatus tulevista radoista. Avoimin mielin kuuntelin kuitenkin saamiani ohjeita ja mielipiteit\u00e4 ja valmiit radat ovatkin nyt aivan erin\u00e4k\u00f6isi\u00e4 kuin ensimm\u00e4iset luonnokseni, nuori ratamestari valaisee prosessia. <\/p>\n

Hein\u00e4-elokuun vaihteessa ty\u00f6 alkoi karttojen osalta olla valmista. Rastipukit viel\u00e4 puuttuivat maastosta ja emit-kapuloiden organisointi viikonlopun kaikkiin kolmeen kilpailuun oli viel\u00e4 edess\u00e4. <\/p>\n

– Homma on sujunut ihan hyvin, vaikka olenkin ensimm\u00e4ist\u00e4 kertaa ratamestaroimassa kilpailuja. Olennainen haaste on ollut oman vision soveltaminen realiteettien kanssa. On ollut ihan hyv\u00e4 huomata, ett\u00e4 omien ideoiden lis\u00e4ksi on otettava huomioon my\u00f6s ulkopuoliset tekij\u00e4t, kuten maank\u00e4ytt\u00f6luvat ja eri sarjojen aikarajoitukset, Lauri kertoo. <\/p>\n

INOV-finaalin maastoa Lauri kuvailee monipuoliseksi. Usmin puolella suunnistetaan vaativassa kalliomaastossa ja Sveitsiss\u00e4 lauantaina jo tutuksi tulevalla Sveitsin polkurikkaalla ulkoilualueella. Radat ovat tyypillisi\u00e4 pitk\u00e4n matkan ratoja, joihin takaa-ajo tuo vauhdikkaan lis\u00e4elementin. Lopuksi Lauri toivottaa kaikille mukavaa Superviikonloppua ja erityisesti hyv\u00e4\u00e4 takaa-ajoa sunnuntaille!<\/p>\n

\"\" \"\"<\/p>\n

KOMPASSICUP<\/p>\n

Kompassicupin radoista vastaa Heikki Sandstr\u00f6m, joka suostui teht\u00e4v\u00e4\u00e4n Nuorten Jukolan ratamestarin Ossi Aution suostuttelemana. <\/p>\n

-Aloitin ratojen suunnittelemisten talvella luonnostelemalla muutamia vaihtoehtoja pisimmille radoille. Niiden perusteella m\u00e4\u00e4riteltiin alue, jolta sprinttikartta tilattiin, Heikki kertoo. -Tein talvella alueesta itsekin karkean karttapiirroksen, jotta p\u00e4\u00e4sin aloittamaan suunnittelun, vaikka sprinttikartan tekemisen maastoty\u00f6t p\u00e4\u00e4stiin aloittamaan vasta lumien sulamisen j\u00e4lkeen, h\u00e4n jatkaa<\/p>\n

Seuraavana vuorossa oli ehk\u00e4 ty\u00f6l\u00e4in vaihe, kun piti ker\u00e4t\u00e4 kiinteist\u00f6jen omistajien ja is\u00e4nn\u00f6itsij\u00f6iden tietoja alueiden k\u00e4ytt\u00f6lupien saamista varten. Kilpailukartan alueella on p\u00e4\u00e4asiassa kerros- ja pientaloja. <\/p>\n

Aloittaessaan ratojen suunnittelun, Heikki mietti mik\u00e4 olisi ty\u00f6t\u00e4 ohjaava ”punainen lanka”. – Minusta sprintiss\u00e4 on hauskinta on se, ett\u00e4 ensin pit\u00e4\u00e4 ratkaista kiellettyjen alueiden muodostama labyrintti ja sitten pit\u00e4\u00e4 juosta ratkaistu reitti. Parhaimpia rastiv\u00e4lej\u00e4 ovat mielest\u00e4ni sellaiset, joissa ensisilm\u00e4yksell\u00e4 parhaalta n\u00e4ytt\u00e4v\u00e4 reitti ei olekaan nopein.<\/p>\n

Hein\u00e4-elokuun vaihteessa kaikki alkoi olla l\u00e4hes valmista. Kartta ja radat oli m\u00e4\u00e4r\u00e4 viel\u00e4 tarkistaa viimeisen kerran, mutta suunnitellussa aikataulussa oltiin. Sprinttiratojen rastit vied\u00e4\u00e4n paikoilleen vasta kilpailup\u00e4iv\u00e4n aamuna ja muutama HD14-sarjan finaalin rasti vasta juuri ennen sarjojen h-hetke\u00e4.<\/p>\n

Kompassicupin ratamestarointi on kaiken kaikkiaan sujunut ennakkosuunnitelmien mukaisesti. Helpotusta ratamestarin ty\u00f6h\u00f6n toi aikuissarjojen poisj\u00e4\u00e4nti l\u00e4hiseudulla samaan aikaan j\u00e4rjestett\u00e4v\u00e4n kansallisen sprinttikilpailun takia.<\/p>\n

Ratamestari pohtii, kuinka tuttua sprinttisuunnistus mahtaa Kompassi-tapahtumaan tuleville lapsille ja nuorille olla. H\u00e4n kertoo, ett\u00e4 maastossa on runsaasti k\u00e4velyteit\u00e4 ja v\u00e4h\u00e4liikenteisi\u00e4 katuja sek\u00e4 sokkeloisia piha-alueita. My\u00f6s pieni\u00e4 mets\u00e4alueita ja polkuja kartalta l\u00f6ytyy.
\nH\u00e4n kehottaa kilpailijoita tutustumaan etuk\u00e4teen sprinttisuunnistuksen kiellettyihin kohteisiin huolella. Oliivin vihre\u00e4t piha-alueiden osat ovat kiellettyj\u00e4 ja pensasaidoista tai muista istutuksista ei saa menn\u00e4 yli eik\u00e4 l\u00e4pi. Alueella on my\u00f6s aitoja, joita ei saa ylitt\u00e4\u00e4.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Nuorten Superviikonloppu huipentuu sunnuntaina INOV-8 -liigan finaaliin, joka on juostaan pitk\u00e4n matkan kilpailuna Usmin ja Sveitsin mets\u00e4alueilla sek\u00e4 kansalliseen Kompassi-tapahtumaan,…<\/p>\n","protected":false},"author":188,"featured_media":509,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-514","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-yleinen"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/jukola.com\/nj2023\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/514","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/jukola.com\/nj2023\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/jukola.com\/nj2023\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/jukola.com\/nj2023\/wp-json\/wp\/v2\/users\/188"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/jukola.com\/nj2023\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=514"}],"version-history":[{"count":11,"href":"https:\/\/jukola.com\/nj2023\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/514\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":571,"href":"https:\/\/jukola.com\/nj2023\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/514\/revisions\/571"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/jukola.com\/nj2023\/wp-json\/wp\/v2\/media\/509"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/jukola.com\/nj2023\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=514"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/jukola.com\/nj2023\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=514"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/jukola.com\/nj2023\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=514"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}