![\"\"](\"https:\/\/jukola.com\/wp-content\/uploads\/sites\/30\/2024\/04\/NUORTEN-JUKOLA-2024-COLOR-300x145.jpg\")
![\"\"](\"https:\/\/jukola.com\/wp-content\/uploads\/sites\/30\/2024\/03\/LUJA.png\")
![\"\"](\"https:\/\/jukola.com\/wp-content\/uploads\/sites\/30\/2024\/03\/jankko_logo_rgb-300x205.jpg\"){kind=logo}
![\"\"](\"https:\/\/jukola.com\/wp-content\/uploads\/sites\/30\/2024\/03\/88-paita-logo-300x270.jpg\"){kind=logo}
<\/p>\n <\/p>\n
Allm\u00e4nt <\/strong><\/p>\n Ungdomens Jukola \u00e4r en internationell stafett\u00e4vling med 7 etapper f\u00f6r juniorer. Endast de t\u00e4vlande som h\u00f6r till klasserna n\u00e4mnda i stycket \u201dBanor och etapper\u201d f\u00e5r delta i respektive etapp.<\/p>\n De klubbar som inte har tillr\u00e4ckligt med unga l\u00f6pare kan bilda kombinationslag. Ett kombinationslag kan ocks\u00e5 bildas av en kommuns skolelever eller av medlemmar i en ungdomsorganisation. Ett lag betraktas som ett kombinationslag, om det p\u00e5 TA:s tillst\u00e5nd har en pojke p\u00e5 en flickas etapp eller en flicka p\u00e5 en pojkes etapp. Syftet med ett kombinationslag skall vara att s\u00e5 m\u00e5nga barn och unga som m\u00f6jligt kan delta i t\u00e4vlingen. Lag som bildas p\u00e5 basis av junioravtal mellan klubbar r\u00e4knas inte som kombinatioslag.<\/p>\n Begr\u00e4nsningar f\u00f6r \u00e5lder och k\u00f6n g\u00e4ller alla klubblag.<\/p>\n Arrang\u00f6ren bildar kombinatioslag av de enskilda orienterare som anm\u00e4lt sig till l\u00f6parbanken.<\/p>\n T\u00e4vlingsregler<\/strong><\/p>\n I t\u00e4vlingen g\u00e4ller Finlands Orienteringsf\u00f6rbunds (SSL) grenregler och arrang\u00f6rernas direktiv. Det \u00e4r f\u00f6rbjudet att anv\u00e4nda spikskor p\u00e5 alla etapper, dubbskor \u00e4r tilll\u00e5tna.<\/p>\n T\u00e4vlingen arrangeras av Lauttakyl\u00e4n Luja, Loimaan Jankko och Rasti 88. Finlands Orienteringsf\u00f6rbund och Kaukamets\u00e4l\u00e4iset rf \u00e4r t\u00e4vlingens bakgrundsamfund.<\/p>\n De slutgiltiga t\u00e4vlingsdirektiven publiceras p\u00e5 t\u00e4vlingens hemsida torsdag 15.8.2024.<\/p>\n Evenemangsplatsen, adresser, v\u00e4gvisning och parkering <\/strong><\/p>\n T\u00e4vlingcentralen ligger p\u00e5 Alastaro Circuit -motorbana. Navigeringsadressen \u00e4r Jarno Saarisentie, Loimaa. K\u00f6rning till t\u00e4vlingscentralen fr\u00e5n stamv\u00e4g nr. 41 (Aura \u2013 Huittis) enligt v\u00e4gvisningen till motorbanan. Det \u00e4r f\u00f6rbjudet att anv\u00e4nda andra ankomstrutter. V\u00e4gvisningen till parkeringen b\u00f6rjar fr\u00e5n Jarno Saarisentie, k\u00f6rtid en minut.\u00a0 V\u00e4gvisning finns p\u00e5 plats fr.o.m. fredag 16.8. kl. 16.00.<\/p>\n Karta med v\u00e4gvisningsinstruktioner finns p\u00e5 t\u00e4vlingens n\u00e4tsida.<\/p>\n Parkeringen \u00e4r i t\u00e4vlingscentralen och dess n\u00e4romr\u00e5de. Bussparkering i t\u00e4vlingcentralens omedelbara n\u00e4rhet. Ingen P-avgift. Arrang\u00f6rernas anvisningar m\u00e5ste f\u00f6ljas. En del av Jarno Saarisentie \u00e4r st\u00e4ngd under t\u00e4vlinsdagarna.<\/p>\n Info<\/strong><\/p>\n T\u00e4vlingcentralens Info \u00e4r \u00f6ppet p\u00e5 fredag 16.8. kl. 17-21 och fr.o.m. kl 8.00 under t\u00e4vlingsdagarna.<\/p>\n T\u00e4vlingsmaterial <\/strong><\/p>\n T\u00e4vlingsmaterialet avh\u00e4mtas klubbvis mot kvittering i Info antingen p\u00e5 fredag kl. 17-21 eller p\u00e5 l\u00f6rdag fr.o.m. kl 8.00. T\u00e4vlingsmaterialet \u00f6verl\u00e5ts bara om klubben har betalat alla sina avgifter. Eventuella obetalda avgifter kan betalas i Infon.<\/p>\n I t\u00e4vlingsmaterialet ing\u00e5r bl.a. nummerlappar, kartutl\u00e4mningskort, tr\u00e4narkort, p\u00e5 f\u00f6rhand bokade matbiljetter, Emit-backupplappar och eventuella Emit-hyresbrickor. Nummerlappar beh\u00f6ver inte returneras. De hyrda Emit-brickor ges i samband med \u00f6verl\u00e5tandet av klubbmaterialet mot kvittering av klubbens representant. F\u00f6r icke returnerade Emit-brickor debiteras 80 \u20ac per bricka.<\/p>\n OBS. I klubbmaterialet ing\u00e5r inte s\u00e4kerhetsn\u00e5lar.<\/p>\n Banor och etapper<\/strong><\/p>\n I etappl\u00e4ngder ing\u00e5r ca 520 m snitsling. Gaffling p\u00e5 alla etapper f\u00f6rutom p\u00e5 etapp 3.<\/p>\n Alla etapper utom 3. etappen har en publikkontroll n\u00e4r\u00e4 t\u00e4vlingscentralen. Utsikten till publikkontrollen \u00e4r markerad p\u00e5 TC-kartan.<\/p>\n Kartan<\/strong><\/p>\n Orienteringskarta 7\/2024, skalan 1:10000, ekvidistans 5 m. Utskriftskarta, kartan storlek A4. Kartan\u00a0 \u00e4r i plastfodral. En gammal karta \u00f6ver t\u00e4vlingsomr\u00e5det finns p\u00e5 t\u00e4vlingens n\u00e4tsida.<\/p>\n Terr\u00e4ngen<\/strong><\/p>\n T\u00e4vlingsterr\u00e4ngen \u00e4r snabbl\u00f6pt moskog med ett t\u00e4tt n\u00e4tverk av friluftsrutter och stigar. Sikten och framkomligheten \u00e4r f\u00f6r det mesta mycket goda. St\u00e4llvis finns det dock ocks\u00e5 t\u00e4tare skog. H\u00f6jdskillnaderna \u00e4r m\u00e5ttliga. I terr\u00e4ngen finns f\u00f6rbjudna omr\u00e5den i samband med anl\u00e4ggningar f\u00f6r konstgjort grundvatten.<\/p>\n F\u00f6rbjudna omr\u00e5den<\/strong><\/p>\n F\u00f6rbjudna omr\u00e5den \u00e4r markerade p\u00e5 kartan med bantrycksf\u00e4rg. Ifall det f\u00f6rbjudna omr\u00e5det omges av en heldragen linje, har en snitsel dragits runt motsvarande terr\u00e4ngsomr\u00e5de. Enligt grenreglerna \u00e4r\u00a0 de olivgr\u00f6na tomtmarkerna f\u00f6rbjudna omr\u00e5den.<\/p>\n I f\u00f6ljande bild finns ett exempel p\u00e5 ett f\u00f6rbjudet omr\u00e5de som inte omringas av heldragen snitsling. De flesta av de f\u00f6rbjudna omr\u00e5dena \u00e4r vattenbass\u00e4ngar f\u00f6r konstgjort grundvatten (se bilden nedan). En del av bass\u00e4ngarna \u00e4r tidvis tomma p\u00e5 vatten. V\u00e4gar och stigar mellan bass\u00e4ngarna \u00e4r till\u00e5tna.<\/p>\n OBS!<\/strong><\/p>\n I terr\u00e4ngen finns objekter, som har att g\u00f6ra med konstgjord grundvatten. Dessa objekter finns inte ritade p\u00e5 kartan. En bild p\u00e5 objekt i fr\u00e5gan finns nedan.<\/p>\n I t\u00e4vlingsterr\u00e4ngen finns ocks\u00e5 en tjock kabel, som markerar en fastighetsgr\u00e4ns. Denna kabel \u00e4r p\u00e5 ungef\u00e4r en meters h\u00f6jd, och \u00e4r markerad p\u00e5 kartan med symbol 517 (otydligt staket). Nummerlappar h\u00e4nger p\u00e5 kabeln f\u00f6r att g\u00f6ra den mer synlig. Det \u00e4r till\u00e5tet att g\u00e5 \u00f6ver eller under kabeln. Se exempelbild nedan. Detta g\u00e4ller endast etapperna 6.\u2013 7.<\/p>\n Start och K-punkten samt snitslingar<\/strong><\/p>\n Stafettens start sker p\u00e5 v\u00e4gen bredvid t\u00e4vlingscentralen. Snitseln fr\u00e5n start till K-punkten \u00e4r ca 280 m l\u00e5ng. Snitseln fr\u00e5n sista kontrollen till v\u00e4xling\/m\u00e5l \u00e4r ca 240 m l\u00e5ng.<\/p>\n Kontroller<\/strong><\/p>\n Kontroller \u00e4r m\u00e4rkta i terr\u00e4ngen med orange-vita sk\u00e4rmar. Kontroller ligger st\u00e4llvis n\u00e4ra varandra och t\u00e4vlande ska kontrollera kodsiffran noga.<\/p>\n Online-kontroller finns p\u00e5 alla etapper. I t\u00e4vlingscentralen finns en modellkontroll, d\u00e4r kan man \u00e4ven testa Emit-brickans funktion.<\/p>\n Kontrollangivelserna<\/strong><\/p>\n Illusterade kontrollangivelserna \u00e4r tryckta p\u00e5 kartan. Kontrollsiffror \u00e4r tryckta p\u00e5 kartan. P\u00e5 grund av utrymmesbrist \u00e4r kontrollkoden inte tryckt bredvid kontrollsiffran. Kontrollkoder finns endast i kontrollangivelserna. Om man anv\u00e4nder en Emit-bricka med sk\u00e4rm, ska det tas h\u00e4nsyn till att Emit-st\u00e4mplingsenhetens kod inte n\u00f6dv\u00e4ndigtvis motsvarar kontrollkoden.<\/p>\n Tr\u00e4narf\u00e5lla p\u00e5 3. – 5. etapper<\/strong><\/p>\n L\u00e4ngs snitseln till K-punkten finns en tr\u00e4narf\u00e5lla, d\u00e4r lagets tr\u00e4nare kan v\u00e4gleda orienterare som startar till etapperna 3 \u2013 5. Tr\u00e4narkort kr\u00e4vs f\u00f6r att komma in i f\u00e5llan via incheckningen. Se p\u00e5 TC-kartan.<\/p>\n T\u00e4vlingsnummer<\/strong><\/p>\n Alla t\u00e4vlande ska anv\u00e4nda t\u00e4vlingsnummer. Numret ska f\u00e4stas p\u00e5 framsidan av tr\u00f6jan.\u00a0 Anv\u00e4nd egna s\u00e4kerhetsn\u00e5lar. Streckkoden ska h\u00e5llas hel \u00e4nda tills\u00a0 incheckningen.<\/p>\n Emit-brickor<\/strong><\/p>\n I t\u00e4vlingen anv\u00e4nds elektroniskt Emit-st\u00e4mplingssystem. Emit-backupplappar finns i lagmaterialet. T\u00e4vlande ska skriva sitt lagnummer, sin etapp och Emit-brickans nummer p\u00e5 sin backupplapp. Emit-brickor t\u00f6ms och registreras i systemet n\u00e4r man g\u00e5r in i start\/v\u00e4xlingsomr\u00e5det. Ett lag ska anv\u00e4nda minst tre olika Emit-brickor, samma Emit-bricka ska absolut inte anv\u00e4ndas p\u00e5 tv\u00e5 etapper i rad eller i tv\u00e5 olika lag.<\/p>\n Ifall en Emit-bricka inte g\u00e5r att registreras i systemet, f\u00e5r man en fungerande bricka av arrang\u00f6ren. Om en t\u00e4vlande som startar i omstart ska anv\u00e4nda samma Emit-bricka, som en \u00e4nnu anv\u00e4nds av en annan t\u00e4vlande, f\u00e5r startande t\u00e4vlande en hyrbricka.<\/p>\n Efter genomf\u00f6rd str\u00e4cka betalas Emit-hyran (5 \u20ac) och returneras brickan i Info varefter man f\u00e5r tillbaka sin egen Emit. F\u00f6r en icke-returnerad Emit debiteras 80 \u20ac.<\/p>\n L\u00f6pordningarna<\/strong><\/p>\n De slutliga l\u00f6pordningarna m\u00e5ste anm\u00e4las senast fredag 16.8.2024 kl. 14.00 via anm\u00e4lningstj\u00e4nsten. D\u00e4refter kan f\u00f6r\u00e4ndringar g\u00f6ras endast av tvingande sk\u00e4l, TA avvisar eller g\u00f6dk\u00e4nner f\u00f6r\u00e4ndringarna.<\/p>\n Startlistan<\/strong><\/p>\n Startlistan publiceras p\u00e5 t\u00e4vlingens n\u00e4tsida p\u00e5 torsdag 15.8.2024.<\/p>\n Start<\/strong><\/p>\n T\u00e4vlingens masstart \u00e4r kl. 11.00. Incheckningen f\u00f6r f\u00f6rsta etappens l\u00f6pare \u00f6ppnas kl. 10.30 och st\u00e4ngs kl. 10.50. Efter incheckningen flyttar sig t\u00e4vlanden till omr\u00e5det mellan startomr\u00e5det och K-punkten. Enligt speakerns direktiv grupperas t\u00e4vlande till startrader p\u00e5 10 t\u00e4vlande per rad. Numreringen finns i slutet av rader. T\u00e4vlande f\u00e5r kartan i sin hand och t\u00e4vlande ska granska att hen f\u00e5r r\u00e4tt karta. Kartan f\u00e5r inte \u00f6ppnas inna starten.<\/p>\n Starten sker enligt speakerns direktiv. Som startsignal fungerar trafikljusen som byts direkt fr\u00e5n r\u00f6tt\u00a0 till gr\u00f6nt samtidigt med speakerns order \u201dAJA!, GO!\u201d. Starten videofilmas och lag som tjuvstartar diskvalificeras.<\/p>\n Det finns en toalett p\u00e5 uppv\u00e4rmningsomr\u00e5det.<\/p>\n V\u00e4tskeplatser<\/strong><\/p>\n Det finns inga v\u00e4tskeplatser i terr\u00e4ngen.<\/p>\n V\u00e4xlingen<\/strong><\/p>\n Alla etapper har samma sista kontroll. Fr\u00e5n sista kontrollen ska man f\u00f6lja snitslingen till r\u00e4tt v\u00e4xlingsf\u00e5lla enligt funktion\u00e4rernas direktiv. Alla t\u00e4vlande ska st\u00e4mplas p\u00e5 m\u00e5l\/v\u00e4xlingslinje.<\/p>\n En t\u00e4vlande som kommit till v\u00e4xling ska l\u00e4mna sin karta till funktion\u00e4ren och sedan forts\u00e4tta till kartst\u00e4llningen, varifr\u00e5n t\u00e4vlande tar f\u00f6ljande etapps karta och forts\u00e4tter till v\u00e4xlingsbommen, d\u00e4r kartan ges \u00e5t f\u00f6ljande etapps orienterare. Det \u00e4r p\u00e5 orienterarens ansvar att granska att hen har r\u00e4tt karta. Lagen som har orienterat med fel karta diskvalificeras.<\/p>\n Om den r\u00e4tta kartan inte l\u00e4ngre finns kartst\u00e4llningen, m\u00e5ste det meddelas till v\u00e4xlingomr\u00e5dets funktion\u00e4rer. D\u00e5 f\u00e5r f\u00f6ljande etapps orienterare en reservkarta vid reservkartplatsen f\u00f6re K-punkten.\u00a0 Den tid som det tar att h\u00e4mta reservkartan kompenseras inte.<\/p>\n T\u00e4vlande som kommit till v\u00e4xling avl\u00e4gsnar sig fr\u00e5n v\u00e4xlingsomr\u00e5det via st\u00e4mplingsgranskningen. Vid oklarhet med st\u00e4mplingarna, leds t\u00e4vlande till utredningst\u00e4lle f\u00f6r st\u00e4mpling (se senare instruktioner). Stafettlik v\u00e4xling st\u00e4ngs kl. 14.40, d\u00e4refter leds inkommande lag direkt till st\u00e4mplingskontrollen.<\/p>\n M\u00e5l<\/strong><\/p>\n Fr\u00e5n sista kontrollen l\u00f6per t\u00e4vlanden enligt direktiv till m\u00e5lf\u00e5llan. Placeringen avg\u00f6rs p\u00e5 m\u00e5llinjen. De f\u00f6rsta 30 placeringar avg\u00f6rs av m\u00e5ldomaren. Efter m\u00e5llinjen m\u00e5ste orienterare st\u00e4mpla m\u00e5lst\u00e4mplingen. Fr\u00e5n placeringar 31 och upp\u00e5t avg\u00f6rs av m\u00e5lst\u00e4mplingen (stafettlik m\u00e5lg\u00e5ng). Efter m\u00e5lg\u00e5ngen forts\u00e4tter t\u00e4vlande till st\u00e4mplingsgranskningen. M\u00e5let st\u00e4ngs kl. 17.00.<\/p>\n Startens, v\u00e4xlingens och m\u00e5lets funktioner demonstreras kl. 10.15 med hj\u00e4lp av modell\u00f6pare och speakerljud.<\/strong><\/p>\n Omstart f\u00f6r etapper 2. – 7.<\/strong><\/p>\n De t\u00e4vlande som startar i omstarten ska g\u00e5 via incheckningen till v\u00e4xlingsomr\u00e5det senast kl. 14.40. V\u00e4xlingen st\u00e4ngs kl .14.40, varefter v\u00e4xlingsbommen \u00f6ppnas och omstartande orienterare flyttar sig\u00a0 till kartst\u00e4llningen. Omstarten sker kl. 14.50 enlingt speakerns direktiv.<\/p>\n P\u00e5 grund av vinnarlagets m\u00e5lg\u00e5ngstid, kan tidtabellen f\u00f6r stafettlik v\u00e4xling och omstart \u00e4ndras.<\/p>\n Utredningsst\u00e4lle f\u00f6r st\u00e4mpling<\/strong><\/p>\n Vid oklarheter i st\u00e4mplingsgranskningen, g\u00f6r funktion\u00e4ren ett diskvalificeringsf\u00f6rslag, som utreds genast vid utredningst\u00e4lle f\u00f6r st\u00e4mpling. Ifall prestationens anses vara felaktig p.g.a. en saknande eller fel st\u00e4mpel, eller st\u00e4mplingar \u00e4r i fel ordning, kallas lagets tr\u00e4nare vid behov p\u00e5 plats. F\u00f6rst d\u00e4refter bekr\u00e4ftas diskvalificeringen.<\/p>\n Avbrytningar och diskvalificeringar<\/strong><\/p>\n \u00a0<\/strong>De t\u00e4vlande som avbrytit kommer i m\u00e5l och utg\u00f6r v\u00e4xlingen. T\u00e4vlande tar f\u00f6ljande etapps karta till v\u00e4xlingsbommen och till f\u00f6ljande etapps orienterare. Avbrytningen m\u00e5ste meddelas vid st\u00e4mplingsgransningen. Om t\u00e4vlande av tvingande sk\u00e4l (t.ex. skada) kan inte komma till m\u00e5l, ska hen meddela om avbrytningen \u00e5t andra funktion\u00e4rer och utl\u00e4mna sin karta \u00e5t dem.<\/p>\n Ett diskvalificerat eller avbrytet lag f\u00e5r forts\u00e4tta stafetten normalt. Om laget \u00e4r mindre \u00e4n 30 min efter t\u00e4ten, f\u00f6rdr\u00f6js v\u00e4xlingen s\u00e5 att skillnaden till ledande laget \u00e4r minst 30 min. Ovann\u00e4mnda lagets f\u00f6ljande etapps karta tas bort fr\u00e5n kartst\u00e4llningen och ers\u00e4tts med en r\u00f6d blankett med lag- och etappnummer. Inkommande t\u00e4vlande tar blanketten fr\u00e5n kartst\u00e4llningen till v\u00e4xlingsbommen och f\u00f6ljande l\u00f6pare, som tar blanketten till reservkartplatsen. D\u00e4r f\u00e5r t\u00e4vlanden en karta och starttillst\u00e5nd n\u00e4r 30 min har g\u00e5tt sedan t\u00e4tens v\u00e4xling.<\/p>\n GPS-Uppf\u00f6ljning<\/strong><\/p>\n P\u00e5 etapper 1,2,4,5,6 och 7 finns GPS-uppf\u00f6ljning. Ett lag som v\u00e4grar att b\u00e4ra GPS-s\u00e4ndare, utesluts fr\u00e5n t\u00e4vlingen. GPS-v\u00e4sten kan avh\u00e4mtas fr\u00e5n GPS-t\u00e4lten p\u00e5 l\u00f6rdag fr.o.m. kl 10.00. T\u00e4vlingsnummer ska visas vid avh\u00e4mtandet av GPS-v\u00e4sten. T\u00e4vlande f\u00e5r GPS-s\u00e4ndaren innan hen g\u00e5r till incheckningen.<\/p>\n Efter prestationen samlas GPS-utrusningen in vid st\u00e4mplingsgranskingen. Listan p\u00e5 de 20 lag som b\u00e4r GPS p\u00e5 f\u00f6rsta etappen publiceras p\u00e5 t\u00e4vlingsveckan p\u00e5 t\u00e4vlingens n\u00e4tsida. P\u00e5 andra str\u00e4ckor kan\u00a0 \u00e4ven andra GPS-lag l\u00e4ggas till. De tillagda lag meddelas av speakern och vid incheckningen. Arrang\u00f6ren har r\u00e4tt att vid behov byta GPS-lag under t\u00e4vlingens g\u00e5ng.<\/p>\n N\u00e4t-TV-s\u00e4ndning<\/strong><\/p>\n S\u00e4ndningen kan ses p\u00e5 screen i t\u00e4vlingscentralen och via IS-TV och Ruutu samt i efterhand p\u00e5 YouTube. Det rekommenderas att man f\u00f6ljer s\u00e4ndningen p\u00e5 screenen.<\/p>\n Kavlebanken<\/strong><\/p>\n Anm\u00e4lningen till kavlebanken sker via Ungdomens Jukolas anm\u00e4lningstj\u00e4nst. Man kan reservera l\u00f6pare \u00e4nda till kl. 9.50 p\u00e5 t\u00e4vlingsdagen. D\u00e4refter formas det kombinationslag i Info av l\u00f6pare som finns kvar i kavlebanken. Orienterare i dessa kombinationslag ska betalas 20 \u20ac\/pers som deltagaravgift. Kavlebankens lag kan avh\u00e4mta lagmaterialet kl. 10.00 i info och samtidigt betala sina deltagaravgifter. Fullkomliga lag startar normalt i masstarten. Ifall ett lag har ingen l\u00f6pare p\u00e5 f\u00f6rsta etappen, startar alla l\u00f6pare i omstart kl. 14.50.<\/p>\n Man kan inte anm\u00e4la sig till kavlebanken i Info.<\/p>\n Omkl\u00e4dning, tv\u00e4ttm\u00f6jlighet och toaletter<\/strong><\/p>\n Det finns inget omkl\u00e4dningsutrymme i t\u00e4vlingscentralen. I t\u00e4vlingscentralen finns tv\u00e4tt och omkl\u00e4dning i f\u00e4ltf\u00f6rh\u00e5llanden. I t\u00e4vlingscentralen och p\u00e5 v\u00e4xlingsomr\u00e5det finns toaletter. Det \u00e4r f\u00f6rjudet att anv\u00e4nda dubbskor inomhus.<\/p>\n F\u00f6rsta hj\u00e4lpen<\/strong><\/p>\n F\u00f6rsta hj\u00e4lpen \u00e4r markerad p\u00e5 TC-kartan och v\u00e4gledd med skyltar i t\u00e4vlingscentralen. I n\u00f6dfall ta kontakt direkt med n\u00f6dcentralen (112).<\/p>\n Prisutdelning<\/strong><\/p>\n T\u00e4vlingens 15 b\u00e4sta klubblag f\u00e5r Ungdomens Jukola -medaljer. De sju b\u00e4sta klubblagen f\u00e5r ett hederspris. Det segrange laget f\u00e5r ett vandringspris f\u00f6r ett \u00e5r och \u00e4ven en miniatyr av vandringspriset. T\u00e4vlingens b\u00e4sta kombinationslag f\u00e5r ocks\u00e5 ett pris. F\u00f6r prisutdelningen samlas lag\u00a0\u00a0 n\u00e4ra scenen senast kl. 15.15 enligt arrang\u00f6rens direktiv.<\/p>\n Prisutdelningen b\u00f6rjar kl. 15.30. Prisutdelningen kan b\u00f6rja \u00e4ven tidigare, om t\u00e4vlingen genomf\u00f6rs snabbare \u00e4n planerat. De lag som f\u00e5r pris ska f\u00f6lja speakerns anvisningar. Lagen ska flytta sig till prisutdelningen i omv\u00e4nd ordning enligt arrang\u00f6rernas instruktioner.<\/p>\n Vandringspriset i Ungdomens Jukola<\/strong><\/p>\n Reglerna f\u00f6r vandringspriset i Ungdomens Jukola:<\/p>\n \u00a0<\/strong>Kartutl\u00e4mning och Routegadget<\/strong><\/p>\n Kartorna delas ut mot kvittering vid Info efter omstart kl. 14.50. I lagets kartor finns bankartor och en karta med alla kontroller. Routegadget \u00f6ppnas efter s\u00f6ndagens t\u00e4vling. Vi \u00f6nskar att t\u00e4vlande l\u00e4ggar ut sina rutter i Routegadget.<\/p>\n Aff\u00e4rer<\/strong><\/p>\n Det finns sportsaff\u00e4rer och m\u00e4sst\u00e5nd i t\u00e4vlingscentralen.<\/p>\n Restaurang och caf\u00e9<\/strong><\/p>\n I TC finns tv\u00e5 restauranger, d\u00e4r maten kostar 12 \u20ac. Via anm\u00e4lningstj\u00e4nsten p\u00e5 f\u00f6rhand k\u00f6pt kostar maten 10 \u20ac. I TC kan matbiljetter k\u00f6pas i restaurangerna. Maten \u00e4r laktosfri, det finns ocks\u00e5 mj\u00f6lkfritt och glutenfritt alternativ. Restaurangerna har \u00f6ppet kl. 10.45 \u2013 16.30.<\/p>\n I TC\u00a0 finns ocks\u00e5 ett caf\u00e9 och en korvgrill.<\/p>\n Betalning sker med kontanter, kort eller MobilePay.<\/p>\n Vattenpost<\/strong><\/p>\n I TC finns en vattenpost. Ta trots det med tillr\u00e4ckligt med egen dryck.<\/p>\n S\u00e4kerhet<\/strong><\/p>\n I TC \u00e4r det f\u00f6rbjudet att g\u00f6ra \u00f6ppen eld, att anv\u00e4nda gas- eller trangiaspis eller att r\u00f6ka.<\/p>\n Det g\u00e5r en reservv\u00e4g mellan TC och P-platsen, var f\u00f6rsiktig n\u00e4r du korsar reservv\u00e4gen.<\/p>\n P\u00e5 motorbanan ordnas tr\u00e4ningsk\u00f6rning f\u00f6r motorcyklar samtidigt med Ungdomens Jukola. K\u00f6rningen kan endast sk\u00e5das fr\u00e5n motorbanans l\u00e4ktare. Barn endast i s\u00e4lsskap en vuxen person. Det \u00e4r absolut f\u00f6rbjudet att intr\u00e4da banomr\u00e5det eller korsa snitsel f\u00f6r f\u00f6rbjudet omr\u00e5de.<\/strong><\/p>\n Klubbt\u00e4lt<\/strong><\/p>\n Klubbt\u00e4lten ska s\u00e4ttas upp p\u00e5 reserverade platser. Karta \u00f6ver t\u00e4ltplatser finns p\u00e5 t\u00e4vlingens n\u00e4tsida. M\u00f6jliga lediga t\u00e4ltplatser kan reserveras i Info.<\/p>\n T\u00e4lten ska f\u00e4stas tillr\u00e4ckligt stadigt och s\u00e4kert s\u00e5 de h\u00e5lls p\u00e5 plats i fall av ov\u00e4der. F\u00e4standet ska g\u00f6ras enligt instruktioner fr\u00e5n t\u00e4lttillverkaren. F\u00e4standet kan g\u00f6ras med tyngder, fasta stolpar eller markankare.Ta h\u00e4nsyn till att i fall av ov\u00e4der kan det vara n\u00f6dv\u00e4ndigt f\u00f6rst\u00e4rka f\u00e4standet eller packa ner t\u00e4ltet.<\/p>\n Det \u00e4r f\u00f6rbjudet att \u00f6vernatta p\u00e5 t\u00e4ltomr\u00e5det.<\/p>\n Tr\u00e4ningskartor<\/strong><\/p>\n Tr\u00e4ningskartor kan k\u00f6pas enligt instruktioner som finns p\u00e5 t\u00e4vlingens n\u00e4tsida.<\/p>\n Reng\u00f6ring och avfall<\/strong><\/p>\n Det \u00e4r f\u00f6rbjudet att skr\u00e4pa ner i t\u00e4vlingsterr\u00e4ngen. Allt skr\u00e4p ska s\u00e4ttas i samlingsk\u00e4rl, f\u00f6lj sorteringsinstruktioner.<\/p>\n Rastiralli <\/strong><\/p>\n I TC finns Rastiralli f\u00f6r de yngsta. Rastiralli \u00f6ppnas kl. 10.00. Barn ska delta i s\u00e4llskap av en vuxen person.<\/p>\n Hittegods<\/strong><\/p>\n Hittegods ska tas till Info, d\u00e4r de kan \u00e5terf\u00e5s mot k\u00e4nnetecken. Efter t\u00e4vlingen kan f\u00f6rfr\u00e5gningar g\u00f6ras via epost: nuortenjukola2024@gmail.com.<\/p>\n Funktion\u00e4rer och kontaktuppgifter<\/strong><\/p>\n T\u00e4vlingsledare: Minna Sepp\u00e4nen, seppanen.minna(at)hotmail.com, 040 583 8198. T\u00e4vlingsjury:<\/p>\n Ordf\u00f6rande: Atte Nokka, VeVe<\/p>\n Medlem:<\/p>\n Medlem:<\/p>\n <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Allm\u00e4nt Ungdomens Jukola \u00e4r en internationell stafett\u00e4vling med 7 etapper f\u00f6r juniorer. Endast de t\u00e4vlande som h\u00f6r till klasserna n\u00e4mnda…<\/p>\n","protected":false},"author":181,"featured_media":0,"parent":601,"menu_order":2,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"class_list":["post-598","page","type-page","status-publish","hentry"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/jukola.com\/nj2024\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/598","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/jukola.com\/nj2024\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/jukola.com\/nj2024\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/jukola.com\/nj2024\/wp-json\/wp\/v2\/users\/181"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/jukola.com\/nj2024\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=598"}],"version-history":[{"count":8,"href":"https:\/\/jukola.com\/nj2024\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/598\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1381,"href":"https:\/\/jukola.com\/nj2024\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/598\/revisions\/1381"}],"up":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/jukola.com\/nj2024\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/601"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/jukola.com\/nj2024\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=598"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}\n\n
\n Etapp<\/strong><\/td>\n Klass<\/strong><\/td>\n Etappl\u00e4ngd<\/strong><\/td>\n Kontroller<\/strong><\/td>\n Ber\u00e4knad etapptid<\/strong><\/td>\n Ber\u00e4knad v\u00e4xlingstid
\n<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n\n 1<\/td>\n D16<\/td>\n 5,1 km<\/td>\n 10<\/td>\n 30min<\/td>\n 11:30<\/td>\n<\/tr>\n \n 2<\/td>\n H\/D16<\/td>\n 5,9 km<\/td>\n 13<\/td>\n 30min<\/td>\n 12:00<\/td>\n<\/tr>\n \n 3<\/td>\n H\/D14<\/td>\n 2,8 km<\/td>\n 5<\/td>\n 14min<\/td>\n 12:14<\/td>\n<\/tr>\n \n 4<\/td>\n D14<\/td>\n 4,0 km<\/td>\n 9<\/td>\n 23min<\/td>\n 12:37<\/td>\n<\/tr>\n \n 5<\/td>\n H\/D14<\/td>\n 4,1 km<\/td>\n 10<\/td>\n 21min<\/td>\n 12:58<\/td>\n<\/tr>\n \n 6<\/td>\n D18<\/td>\n 5,6 km<\/td>\n 14<\/td>\n 33min<\/td>\n 13:31<\/td>\n<\/tr>\n \n 7<\/td>\n H\/D18<\/td>\n 7,0 km<\/td>\n 15<\/td>\n 34min<\/td>\n 14:05<\/td>\n<\/tr>\n \n Totalt<\/strong><\/td>\n <\/td>\n 34,5 km<\/strong><\/td>\n <\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n ![\"\"](\"https:\/\/jukola.com\/wp-content\/uploads\/sites\/30\/2024\/07\/Vesialtaat.jpg\")
<\/p>\n![\"\"](\"https:\/\/jukola.com\/wp-content\/uploads\/sites\/30\/2024\/07\/Kaivo-300x300.jpg\")
<\/p>\n![\"\"](\"https:\/\/jukola.com\/wp-content\/uploads\/sites\/30\/2024\/07\/Kaapeliaita-300x151.png\")
<\/p>\n\n
\n
\nBanl\u00e4ggare: Matti Ylitalo, matti.ylitalo(at)invenir.fi, 0500 534 055
\nInformat\u00f6r: Ilkka Nokka, ilkkanokka(at)gmail.com, 040 665 1074
\nTA (SSL): Mika Kantola, kuntsi.kantola(at)gmail.com, 040 738 1901
\nBankontrollant: Markus Salo<\/p>\n