{"id":636,"date":"2023-08-20T07:41:15","date_gmt":"2023-08-20T04:41:15","guid":{"rendered":"https:\/\/jukola.com\/nj2023\/?page_id=636"},"modified":"2024-08-12T16:08:10","modified_gmt":"2024-08-12T13:08:10","slug":"tavlingsdirektiv","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/jukola.com\/nj2024\/sv\/individuella-tavlingar\/tavlingsdirektiv\/","title":{"rendered":"T\u00e4vlingsdirektiv"},"content":{"rendered":"<h2><strong><a href=\"https:\/\/jukola.com\/wp-content\/uploads\/sites\/30\/2024\/03\/LUJA.png\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-962\" src=\"https:\/\/jukola.com\/wp-content\/uploads\/sites\/30\/2024\/03\/LUJA.png\" alt=\"\" width=\"115\" height=\"115\" \/><\/a> <a href=\"https:\/\/jukola.com\/wp-content\/uploads\/sites\/30\/2024\/03\/jankko_logo_rgb-scaled.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone  wp-image-1051\" src=\"https:\/\/jukola.com\/wp-content\/uploads\/sites\/30\/2024\/03\/jankko_logo_rgb-300x205.jpg\" alt=\"\" width=\"170\" height=\"116\" srcset=\"https:\/\/jukola.com\/nj2024\/wp-content\/uploads\/sites\/30\/2024\/03\/jankko_logo_rgb-300x205.jpg 300w, https:\/\/jukola.com\/nj2024\/wp-content\/uploads\/sites\/30\/2024\/03\/jankko_logo_rgb-1024x699.jpg 1024w, https:\/\/jukola.com\/nj2024\/wp-content\/uploads\/sites\/30\/2024\/03\/jankko_logo_rgb-768x524.jpg 768w, https:\/\/jukola.com\/nj2024\/wp-content\/uploads\/sites\/30\/2024\/03\/jankko_logo_rgb-1536x1048.jpg 1536w, https:\/\/jukola.com\/nj2024\/wp-content\/uploads\/sites\/30\/2024\/03\/jankko_logo_rgb-2048x1397.jpg 2048w, https:\/\/jukola.com\/nj2024\/wp-content\/uploads\/sites\/30\/2024\/03\/jankko_logo_rgb-1500x1023.jpg 1500w\" sizes=\"auto, (max-width: 170px) 100vw, 170px\" \/><\/a> <a href=\"https:\/\/jukola.com\/wp-content\/uploads\/sites\/30\/2024\/03\/88-paita-logo.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone  wp-image-959\" src=\"https:\/\/jukola.com\/wp-content\/uploads\/sites\/30\/2024\/03\/88-paita-logo-300x270.jpg\" alt=\"\" width=\"131\" height=\"118\" srcset=\"https:\/\/jukola.com\/nj2024\/wp-content\/uploads\/sites\/30\/2024\/03\/88-paita-logo-300x270.jpg 300w, https:\/\/jukola.com\/nj2024\/wp-content\/uploads\/sites\/30\/2024\/03\/88-paita-logo.jpg 457w\" sizes=\"auto, (max-width: 131px) 100vw, 131px\" \/><\/a><\/strong><\/h2>\n<p><strong>Det nationella Kompass-evenemanget och INOV-8 -ligas final samt nationell Alastaro Circuit Race s\u00f6ndag 18.8.2024<\/strong><\/p>\n<p><strong>T\u00e4vlingsregler<\/strong><\/p>\n<p>I t\u00e4vlingen g\u00e4ller Finlands Orienteringsf\u00f6rbunds (SSL) grenregler och arrang\u00f6rernas direktiv. Det \u00e4r f\u00f6rbjudet att anv\u00e4nda spikskor p\u00e5 alla etapper, dubbskor \u00e4r tilll\u00e5tna.<\/p>\n<p><strong>Evenemangsplatsen, adresser, v\u00e4gvisning och parkering <\/strong><\/p>\n<p>T\u00e4vlingcentralen ligger p\u00e5 Alastaro Circuit -motorbana. Navigeringsadressen \u00e4r Jarno Saarisentie, Loimaa. K\u00f6rning till t\u00e4vlingscentralen fr\u00e5n stamv\u00e4g nr. 41 (Aura \u2013 Huittis) enligt v\u00e4gvisningen till motorbanan. Det \u00e4r f\u00f6rbjudet att anv\u00e4nda andra ankomstrutter. V\u00e4gvisningen till parkeringen b\u00f6rjar fr\u00e5n Jarno Saarisentie, k\u00f6rtid en minut.\u00a0 V\u00e4gvisning finns p\u00e5 plats fr.o.m. fredag 16.8. kl. 16.00.<\/p>\n<p>Karta med v\u00e4gvisningsinstruktioner finns p\u00e5 t\u00e4vlingens n\u00e4tsida.<\/p>\n<p>Parkeringen \u00e4r i t\u00e4vlingscentralen och dess n\u00e4romr\u00e5de. Bussparkering i t\u00e4vlingcentralens omedelbara n\u00e4rhet. Ingen P-avgift. Arrang\u00f6rernas anvisningar m\u00e5ste f\u00f6ljas. En del av Jarno Saarisentie \u00e4r st\u00e4ngd under t\u00e4vlinsdagarna.<\/p>\n<p><strong>T\u00e4vlingsmaterial<\/strong><\/p>\n<p>T\u00e4vlingsnummer och Emit-backupplappar finns i TC n\u00e4ra Info.\u00a0 T\u00e4vlingsnummer f\u00e4stas p\u00e5 framsidan av tr\u00f6jan, ta med egna s\u00e4kerhetsn\u00e5lar. Alla t\u00e4vlande anv\u00e4nder t\u00e4vlingsnummer, och de beh\u00f6ver inte returneras. Hyrda Emit-brickor (5\u20ac\/st.) h\u00e4mtas i Info och returneras till Info.<\/p>\n<p>T\u00e4vlande ansvarar f\u00f6r att hen t\u00e4vlar med en fungerande Emit-bricka. Testa din Emit med nollningsenheten i TC, eftersom en t\u00e4vlande som startar men en icke-fungerande Emit diskvalificieras. Det finns bara ett begr\u00e4nsat antal Emit-reservbrickor i starten. Emit-\u00e4ndringar ska g\u00f6ras i Info senast en timme f\u00f6re starttid.<\/p>\n<p><strong>Starttider<\/strong><\/p>\n<p>Startlistor publiceras p\u00e5 t\u00e4vlingens n\u00e4tsida senast fredag 16.8.<\/p>\n<p>Starttidtabeller:<\/p>\n<p>H14 kl. 10.00 som masstart (Start 3).<\/p>\n<p>D14 kl. 10.15 som masstart (Start 3).<\/p>\n<p>H\/D10, H\/D12 och H\/D12TR fr.o.m kl 10.00 med 1 minuts mellanrum (Start 2).<\/p>\n<p>INOV-8 \u2013 ligans <strong>jaktstarter<\/strong>:<\/p>\n<p>H16 och D16 fr.o.m. kl. 11.00, intervallstart fr.o.m. kl 11.15 f\u00f6r t\u00e4vlande som har inga po\u00e4ng innan final. (Start 1)<\/p>\n<p>H18 och D18 fr.o.m. kl. 11.10, intervallstart fr.o.m. kl. 11.25 f\u00f6r t\u00e4vlande som har inga po\u00e4ng innan final. (Start 1)<\/p>\n<p>En nationell t\u00e4vling i klasser H\/D21 AL och H\/D35 \u2013 85 intervallstart fr.o.m. kl. 11.00 (Start 1).<\/p>\n<p>En nationell t\u00e4vling i klasser H\/D21 kl. 11.30 som masstart. (Start 1)<\/p>\n<p><strong>Kartan<\/strong><\/p>\n<p>Orienteringskarta 7\/2024, skalan 1:10000, med untantag f\u00f6r 1:15000 i klasser H\/D21och\u00a0 1:7500 i H\/D50 och \u00e4ldre. Ekvidistans 5 m, utskriftskarta. Kartan\u00a0 \u00e4r i plastfodral. Kartmakare Ari Salonen. En gammal karta \u00f6ver t\u00e4vlingsomr\u00e5det finns p\u00e5 t\u00e4vlingens n\u00e4tsida.<\/p>\n<p>Kartans storlek: H\/D10 \u2013 12 A5, H\/D14 A4, \u00f6vriga klasser A3.<\/p>\n<p>I Alastaro Circuit Race finns l\u00f6sa kontrollanvisningar tillg\u00e4ngliga, ta med eget fodral. I alla klasser finns kontrollanvisningar \u00e4ven p\u00e5 kartan.<\/p>\n<p><strong>Klasser, banl\u00e4ngder och antal kontroller<\/strong><\/p>\n<table>\n<tbody>\n<tr>\n<td width=\"108\"><strong>Klass<\/strong><\/td>\n<td width=\"106\"><strong>\u00a0<\/strong><strong>Banl\u00e4ngd (km)<\/strong><\/td>\n<td width=\"64\"><strong>Start<\/strong><\/td>\n<td width=\"62\"><strong>Kontroller<\/strong><\/td>\n<td width=\"107\"><strong>Klass<\/strong><\/td>\n<td width=\"112\"><strong>Banl\u00e4ngd <\/strong><\/p>\n<p><strong>(km)<\/strong><\/td>\n<td width=\"64\"><strong>Start<\/strong><\/td>\n<td width=\"65\"><strong>Kontroller<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"108\"><strong>D10RR<\/strong><\/td>\n<td width=\"106\">2,1\/3,1 km<\/td>\n<td width=\"64\">2<\/td>\n<td width=\"62\">7<\/td>\n<td width=\"107\"><strong>H10RR<\/strong><\/td>\n<td width=\"112\">2,1\/3,1 km<\/td>\n<td width=\"64\">2<\/td>\n<td width=\"65\">7<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"108\"><strong>D12TR<\/strong><\/td>\n<td width=\"106\">2,4 km<\/td>\n<td width=\"64\">2<\/td>\n<td width=\"62\">6<\/td>\n<td width=\"107\"><strong>H12TR<\/strong><\/td>\n<td width=\"112\">2,4 km<\/td>\n<td width=\"64\">2<\/td>\n<td width=\"65\">6<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"108\"><strong>D12<\/strong><\/td>\n<td width=\"106\">3,2 km<\/td>\n<td width=\"64\">2<\/td>\n<td width=\"62\">9<\/td>\n<td width=\"107\"><strong>H12<\/strong><\/td>\n<td width=\"112\">3,3 km<\/td>\n<td width=\"64\">2<\/td>\n<td width=\"65\">9<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"108\"><strong>D14<\/strong><\/td>\n<td width=\"106\">4,7 km<\/td>\n<td width=\"64\">3<\/td>\n<td width=\"62\">13<\/td>\n<td width=\"107\"><strong>H14<\/strong><\/td>\n<td width=\"112\">5,2 km<\/td>\n<td width=\"64\">3<\/td>\n<td width=\"65\">15<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"108\"><strong>D16<\/strong><\/td>\n<td width=\"106\">7,3 km<\/td>\n<td width=\"64\">1<\/td>\n<td width=\"62\">16<\/td>\n<td width=\"107\"><strong>H16<\/strong><\/td>\n<td width=\"112\">8,1 km<\/td>\n<td width=\"64\">1<\/td>\n<td width=\"65\">17<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"108\"><strong>D18<\/strong><\/td>\n<td width=\"106\">8,3 km<\/td>\n<td width=\"64\">1<\/td>\n<td width=\"62\">16<\/td>\n<td width=\"107\"><strong>H18<\/strong><\/td>\n<td width=\"112\">10,3 km<\/td>\n<td width=\"64\">1<\/td>\n<td width=\"65\">19<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"108\"><\/td>\n<td width=\"106\"><\/td>\n<td width=\"64\"><\/td>\n<td width=\"62\"><\/td>\n<td width=\"107\"><\/td>\n<td width=\"112\"><\/td>\n<td width=\"64\"><\/td>\n<td width=\"65\"><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"108\"><strong>D21<\/strong><\/td>\n<td width=\"106\">10,9 km<\/td>\n<td width=\"64\">1<\/td>\n<td width=\"62\">19<\/td>\n<td width=\"107\"><strong>H21<\/strong><\/td>\n<td width=\"112\">14,1 km<\/td>\n<td width=\"64\">1<\/td>\n<td width=\"65\">23<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"108\"><strong>D21AL<\/strong><\/td>\n<td width=\"106\">4,6 km<\/td>\n<td width=\"64\">1<\/td>\n<td width=\"62\">9<\/td>\n<td width=\"107\"><strong>H21AL<\/strong><\/td>\n<td width=\"112\">8,3 km<\/td>\n<td width=\"64\">1<\/td>\n<td width=\"65\">18<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"108\"><strong>D35<\/strong><\/td>\n<td width=\"106\">8,3 km<\/td>\n<td width=\"64\">1<\/td>\n<td width=\"62\">18<\/td>\n<td width=\"107\"><strong>H35<\/strong><\/td>\n<td width=\"112\">10,5 km<\/td>\n<td width=\"64\">1<\/td>\n<td width=\"65\">19<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"108\"><strong>D40<\/strong><\/td>\n<td width=\"106\">7,6 km<\/td>\n<td width=\"64\">1<\/td>\n<td width=\"62\">17<\/td>\n<td width=\"107\"><strong>H40<\/strong><\/td>\n<td width=\"112\">10,5 km<\/td>\n<td width=\"64\">1<\/td>\n<td width=\"65\">19<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"108\"><strong>D45<\/strong><\/td>\n<td width=\"106\">7,2 km<\/td>\n<td width=\"64\">1<\/td>\n<td width=\"62\">15<\/td>\n<td width=\"107\"><strong>H45<\/strong><\/td>\n<td width=\"112\">10,0 km<\/td>\n<td width=\"64\">1<\/td>\n<td width=\"65\">17<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"108\"><strong>D50<\/strong><\/td>\n<td width=\"106\">6,6 km<\/td>\n<td width=\"64\">1<\/td>\n<td width=\"62\">12<\/td>\n<td width=\"107\"><strong>H50<\/strong><\/td>\n<td width=\"112\">9,1 km<\/td>\n<td width=\"64\">1<\/td>\n<td width=\"65\">17<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"108\"><strong>D55<\/strong><\/td>\n<td width=\"106\">5,6 km<\/td>\n<td width=\"64\">1<\/td>\n<td width=\"62\">11<\/td>\n<td width=\"107\"><strong>H55<\/strong><\/td>\n<td width=\"112\">8,2 km<\/td>\n<td width=\"64\">1<\/td>\n<td width=\"65\">18<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"108\"><strong>D60<\/strong><\/td>\n<td width=\"106\">5,2 km<\/td>\n<td width=\"64\">1<\/td>\n<td width=\"62\">11<\/td>\n<td width=\"107\"><strong>H60<\/strong><\/td>\n<td width=\"112\">7,6 km<\/td>\n<td width=\"64\">1<\/td>\n<td width=\"65\">17<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"108\"><strong>D65<\/strong><\/td>\n<td width=\"106\">4,6 km<\/td>\n<td width=\"64\">1<\/td>\n<td width=\"62\">9<\/td>\n<td width=\"107\"><strong>H65<\/strong><\/td>\n<td width=\"112\">7,2 km<\/td>\n<td width=\"64\">1<\/td>\n<td width=\"65\">15<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"108\"><strong>D70<\/strong><\/td>\n<td width=\"106\">4,0 km<\/td>\n<td width=\"64\">1<\/td>\n<td width=\"62\">10<\/td>\n<td width=\"107\"><strong>H70<\/strong><\/td>\n<td width=\"112\">5,6 km<\/td>\n<td width=\"64\">1<\/td>\n<td width=\"65\">11<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"108\"><strong>D75<\/strong><\/td>\n<td width=\"106\">3,6 km<\/td>\n<td width=\"64\">1<\/td>\n<td width=\"62\">8<\/td>\n<td width=\"107\"><strong>H75<\/strong><\/td>\n<td width=\"112\">5,2 km<\/td>\n<td width=\"64\">1<\/td>\n<td width=\"65\">11<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"108\"><strong>D80<\/strong><\/td>\n<td width=\"106\">3,1 km<\/td>\n<td width=\"64\">1<\/td>\n<td width=\"62\">8<\/td>\n<td width=\"107\"><strong>H80<\/strong><\/td>\n<td width=\"112\">4,0 km<\/td>\n<td width=\"64\">1<\/td>\n<td width=\"65\">10<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"108\"><strong>D85<\/strong><\/td>\n<td width=\"106\">3,1 km<\/td>\n<td width=\"64\">1<\/td>\n<td width=\"62\">8<\/td>\n<td width=\"107\"><strong>H85<\/strong><\/td>\n<td width=\"112\">3,1 km<\/td>\n<td width=\"64\">1<\/td>\n<td width=\"65\">8<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>F\u00f6rbjudna omr\u00e5den<\/strong><\/p>\n<p>F\u00f6rbjudna omr\u00e5den \u00e4r markerade p\u00e5 kartan med bantrycksf\u00e4rg. Ifall det f\u00f6rbjudna omr\u00e5det omges av en heldragen linje, har en snitsel dragits runt motsvarande terr\u00e4ngsomr\u00e5de. Enligt grenreglerna \u00e4r\u00a0 de olivgr\u00f6na tomtmarkerna f\u00f6rbjudna omr\u00e5den.<\/p>\n<p>I f\u00f6ljande bild finns ett exempel p\u00e5 ett f\u00f6rbjudet omr\u00e5de som inte omringas av heldragen snitsling. De flesta av de f\u00f6rbjudna omr\u00e5dena \u00e4r vattenbass\u00e4ngar f\u00f6r konstgjort grundvatten (se bilden nedan). En del av bass\u00e4ngarna \u00e4r tidvis tomma p\u00e5 vatten. V\u00e4gar och stigar mellan bass\u00e4ngarna \u00e4r till\u00e5tna.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/jukola.com\/wp-content\/uploads\/sites\/30\/2024\/07\/Vesialtaat.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-1331\" src=\"https:\/\/jukola.com\/wp-content\/uploads\/sites\/30\/2024\/07\/Vesialtaat.jpg\" alt=\"\" width=\"265\" height=\"218\" \/><\/a><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>OBS!<\/strong><\/p>\n<p>I terr\u00e4ngen finns objekter, som har att g\u00f6ra med konstgjord grundvatten. Dessa objekter finns inte ritade p\u00e5 kartan. En bild p\u00e5 objekt i fr\u00e5gan finns nedan.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/jukola.com\/wp-content\/uploads\/sites\/30\/2024\/07\/Kaivo.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-medium wp-image-1332\" src=\"https:\/\/jukola.com\/wp-content\/uploads\/sites\/30\/2024\/07\/Kaivo-300x300.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"300\" srcset=\"https:\/\/jukola.com\/nj2024\/wp-content\/uploads\/sites\/30\/2024\/07\/Kaivo-300x300.jpg 300w, https:\/\/jukola.com\/nj2024\/wp-content\/uploads\/sites\/30\/2024\/07\/Kaivo-150x150.jpg 150w, https:\/\/jukola.com\/nj2024\/wp-content\/uploads\/sites\/30\/2024\/07\/Kaivo-240x240.jpg 240w, https:\/\/jukola.com\/nj2024\/wp-content\/uploads\/sites\/30\/2024\/07\/Kaivo.jpg 756w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><\/p>\n<p>I t\u00e4vlingsterr\u00e4ngen finns ocks\u00e5 en tjock kabel, som markerar en fastighetsgr\u00e4ns. Denna kabel \u00e4r p\u00e5 ungef\u00e4r en meters h\u00f6jd, och \u00e4r markerad p\u00e5 kartan med symbol 517 (otydligt staket). Nummerlappar h\u00e4nger p\u00e5 kabeln f\u00f6r att g\u00f6ra den mer synlig. Det \u00e4r till\u00e5tet att g\u00e5 \u00f6ver eller under kabeln. Se exempelbild nedan. Detta g\u00e4ller alla utom klasser H\/D10-12.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/jukola.com\/wp-content\/uploads\/sites\/30\/2024\/07\/Kaapeliaita.png\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-medium wp-image-1333\" src=\"https:\/\/jukola.com\/wp-content\/uploads\/sites\/30\/2024\/07\/Kaapeliaita-300x151.png\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"151\" srcset=\"https:\/\/jukola.com\/nj2024\/wp-content\/uploads\/sites\/30\/2024\/07\/Kaapeliaita-300x151.png 300w, https:\/\/jukola.com\/nj2024\/wp-content\/uploads\/sites\/30\/2024\/07\/Kaapeliaita.png 615w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><\/p>\n<p><strong>Start<\/strong><\/p>\n<p>I Kompass-klasser avst\u00e5nd till starten \u00e4r 630 m (<strong>start 2, bl\u00e5 snitsling<\/strong>), i andra klasser starten finns i TC (<strong>start 1 och 3<\/strong>). En f\u00f6rsenad t\u00e4vlande f\u00e5r inte en ny starttid, men ska anm\u00e4la sig vid skylten \u201dMy\u00f6h\u00e4styneet\u201d och f\u00e5r sen starta.<\/p>\n<p><strong>I start 1<\/strong>\u00a0 i jaktstartklasser delas kartan ut i handen innas starten, men kartan f\u00e5r \u00f6ppnas f\u00f6rst efter startsignal.<\/p>\n<p>I Alastaro Circuit Race ligger start p\u00e5 samma st\u00e4lle som jaktstart men i en egen startf\u00e5lla. T\u00e4vlanden kallas i f\u00e5llan 4 minuter f\u00f6re starttiden. Kartan f\u00e5r tas vid startpunkten.<\/p>\n<p>Masstart i nationell t\u00e4vling (H\/D21) sker i samma st\u00e4lle som INOV-ligans jaktstart. T\u00e4vlande grupperas till rader i nummerordning 4 minuter f\u00f6re starten. Kartorna delas ut i handen 2 minuter f\u00f6re starten, men kartan f\u00e5r \u00f6ppnas f\u00f6rst vid startpunkten. Startsignalen ges av speakern.<\/p>\n<p><strong>I start 2<\/strong> f\u00f6ljs Finlands Orienteringf\u00f6rbund specialregler f\u00f6r barnens start, se bilden nedan. I start 2 finns K-punkten i startst\u00e4llet. Starter fr.o.m. kl 10.00 klassvis med 1 minuts mellanrum.<\/p>\n<p><strong>I Start 3<\/strong> g\u00e5r t\u00e4vlande in i startomr\u00e5det via incheckningen, H14 med b\u00f6rjan kl. 9.45 och D14 med b\u00f6rjan kl. 10.00 strax efter H14 startat. 4 minuter f\u00f6re starten grupperas t\u00e4vlande till rader p\u00e5 10 t\u00e4vlande per rad i nummerordning. Kartorna delas ut i handen 2 minuter f\u00f6re starten, men kartan f\u00e5r \u00f6ppnas f\u00f6rst vid startpunkten. Startsignalen ges av speakern. H14 startar kl. 10.00. och D14 kl. 10.15.<\/p>\n<p>I t\u00e4vlingen anv\u00e4nds m\u00e5lst\u00e4mpling. T\u00e4vlande ansvarar f\u00f6r att hen st\u00e4mplar vid m\u00e5let. M\u00e5let st\u00e4ngs kl. 15.00. Hyrda Emit-brickor ska returneras i Info. F\u00f6r en icke returnerad bricka debiteras 80 \u20ac.<\/p>\n<p><strong>ATT OBSERVERA I KLASSER H\/D12 <\/strong><\/p>\n<p>Klasser H\/D12 har \u201dkors och tv\u00e4rs\u201d -bana. Kolla noggrannt r\u00e4tt nummerordning.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/jukola.com\/wp-content\/uploads\/sites\/30\/2024\/08\/Ristirata.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-medium wp-image-1351\" src=\"https:\/\/jukola.com\/wp-content\/uploads\/sites\/30\/2024\/08\/Ristirata-300x178.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"178\" srcset=\"https:\/\/jukola.com\/nj2024\/wp-content\/uploads\/sites\/30\/2024\/08\/Ristirata-300x178.jpg 300w, https:\/\/jukola.com\/nj2024\/wp-content\/uploads\/sites\/30\/2024\/08\/Ristirata.jpg 452w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><\/p>\n<p><strong>Till\u00e4ggsinstruktioner f\u00f6r H\/D10 RR och TR -klasser<\/strong><\/p>\n<p>Som RR- och TR-band anv\u00e4nds ett enhetligt vitt band, som har ritats med orange f\u00e4rg p\u00e5 kartan. N\u00e4r bandet g\u00e5r l\u00e4ngs en v\u00e4g eller en stig \u00e4r det ritat p\u00e5 kartan bredvid v\u00e4gen eller stigen. Kontrollerna p\u00e5 RR-banan \u00e4r m\u00e4rkta med ordningsnummer p\u00e5 kartan och i terr\u00e4ngen \u00e4r kontrollerna m\u00e4rkta med motsvarande koder RR1, RR2 osv. P\u00e5 TR-banan anv\u00e4nd normala kodsiffror. I omedelbara n\u00e4rhet av RR-bandet kan det ocks\u00e5 vara andra \u00e4n RR- eller TR-kontroller, s\u00e5 det \u00e4r viktigt att\u00a0 kontrollera kodsiffran. Det g\u00f6r ingenting om man st\u00e4mplar p\u00e5 fel kontroll, huvudsaken \u00e4r att kontrollerna p\u00e5 egen bana \u00e4r st\u00e4mplade i r\u00e4tt ordning. Ifall en st\u00e4mpling fattas, diskvalificeras t\u00e4vlande i RR-klassen inte, utan det tilll\u00e4ggs 10 minuter t\u00e4vlingstid f\u00f6r varje st\u00e4mpling som fattas.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Diamantgaffling<\/strong><\/p>\n<p>Klasser H\/D14 har diamantgaffling, se exempel nedan. Kontrollera att du tar kontrollerna i r\u00e4tt ordning.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/jukola.com\/wp-content\/uploads\/sites\/30\/2024\/08\/Salmiakkihajonta.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-medium wp-image-1350\" src=\"https:\/\/jukola.com\/wp-content\/uploads\/sites\/30\/2024\/08\/Salmiakkihajonta-300x296.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"296\" srcset=\"https:\/\/jukola.com\/nj2024\/wp-content\/uploads\/sites\/30\/2024\/08\/Salmiakkihajonta-300x296.jpg 300w, https:\/\/jukola.com\/nj2024\/wp-content\/uploads\/sites\/30\/2024\/08\/Salmiakkihajonta.jpg 379w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><\/p>\n<p><strong>M\u00e5l, sista kontroll och v\u00e4tskeplatser<\/strong><\/p>\n<p>Alla klasser kommer i samma m\u00e5l via sista kontroller. P\u00e5 sista kontrollen finns tv\u00e5 st\u00e4mplingsenheter; 136 och RR7. Alla klasser kan st\u00e4mpla p\u00e5 vilkendera enhet som helst. I t\u00e4vlingen anv\u00e4nds m\u00e5lst\u00e4mpling, det \u00e4r p\u00e5 t\u00e4vlandens ansvar att ta m\u00e5lst\u00e4mplingen. M\u00e5let st\u00e4ngs kl. 15.00.<\/p>\n<p>Klasser med banl\u00e4ngd \u00f6ver\u00a0 7 km har 1 \u2013 2 v\u00e4tskeplatser som \u00e4r markerade p\u00e5 kartan.<\/p>\n<p><strong>GPS-uppf\u00f6ljning<\/strong><\/p>\n<p>GPS-uppf\u00f6ljning anv\u00e4nds i INOV-8 -ligans final. Listan p\u00e5 orienterare, som ska b\u00e4ra GPS-s\u00e4ndare publiceras p\u00e5 t\u00e4vlingens n\u00e4tsida senast 16.8.<\/p>\n<p>GPS-v\u00e4star och s\u00e4ndare delas ut i TC n\u00e4ra m\u00e5let. V\u00e4star och s\u00e4ndare delas in strax efter m\u00e5lg\u00e5ng. Det \u00e4r tilll\u00e5tet att anv\u00e4nda egna GPS-v\u00e4star. Reservera tillr\u00e4ckligt med tid f\u00f6r avh\u00e4mtandet av GPS-utrustning!<\/p>\n<p>Det \u00e4r f\u00f6rbjudet att att anv\u00e4nda GPS-utrustning med sk\u00e4rm under t\u00e4vlingsprestationen.<\/p>\n<p>GPS-uppf\u00f6ljninger kommer att visas p\u00e5 sk\u00e4rmen i TC. F\u00f6r t\u00e4vlande i klasser H\/D18 \u00e4r det f\u00f6rbjudet innan t\u00e4vlingsprestationen att f\u00f6lja s\u00e4ndningen p\u00e5 sk\u00e4rmen eller utnyttja informationen fr\u00e5n s\u00e4ndningen.<\/p>\n<p><strong>Avbrytning<\/strong><\/p>\n<p>De som avbrutit ska komma normalt i m\u00e5l och meddela om avbrytningen. Det \u00e4r viktigt att anm\u00e4la sig till arrang\u00f6ren f\u00f6r att undvika on\u00f6diga spaningar.<\/p>\n<p><strong>\u00c5terl\u00e4mning av kartor <\/strong><\/p>\n<p>Kartor samlas inte in vid m\u00e5let. Det \u00e4r f\u00f6rbjudet att visa kartan eller ber\u00e4tta om den f\u00f6r en startande t\u00e4vlande.<\/p>\n<p><strong>Omkl\u00e4dning, tv\u00e4ttm\u00f6jlighet och toaletter<\/strong><\/p>\n<p>Det finns inget omkl\u00e4dningsutrymme i t\u00e4vlingscentralen. I t\u00e4vlingscentralen finns tv\u00e4tt och omkl\u00e4dning i f\u00e4ltf\u00f6rh\u00e5llanden. I t\u00e4vlingscentralen och p\u00e5 v\u00e4xlingsomr\u00e5det finns toaletter. Det \u00e4r f\u00f6rjudet att anv\u00e4nda dubbskor inomhus.<\/p>\n<p><strong>Resultaten och priserna<\/strong><\/p>\n<p>Resultaten uppdateras p\u00e5 online-servicen under t\u00e4vlingens g\u00e5ng. De officiella resultaten och mellantiderna finns p\u00e5 t\u00e4vlingens n\u00e4tsida efter t\u00e4vlingen.<\/p>\n<p>Prisutdelningen b\u00f6rjar kl. 13.00. Speakern anm\u00e4lar m\u00f6jliga \u00e4ndringar i tidtabellen.<\/p>\n<p><strong>Kompass-evenemanget <\/strong><\/p>\n<p>I de individuella klasserna utdelas pokaler till de tre b\u00e4sta och hederspris f\u00f6r placeringar\u00a0 1 \u2013 7. Dessutom bel\u00f6nas Guldkompass-klassens b\u00e4sta regionlag och hela Kompass-\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 evenemangets b\u00e4sta regionlag med vandringspris.<\/p>\n<p><strong>Regionkampen<\/strong><\/p>\n<p>Ut\u00f6ver individuella t\u00e4vlingar t\u00e4vlar olika regioner i regionkampem.<\/p>\n<p><strong>Guldkompass-regionkamp<\/strong><\/p>\n<p>Ut\u00f6ver individuell t\u00e4vling t\u00e4vlar Kultakompassi-klasser i lagt\u00e4vling mellan regioner. Resultaten best\u00e5r av regionens tre b\u00e4sta flickors och tre b\u00e4sta pojkars sammanlagda po\u00e4ng. Vinnande region f\u00e5r ett Kompass-vandringspris f\u00f6r ett \u00e5r.<\/p>\n<p><strong>Allm\u00e4n regionkamp<\/strong><\/p>\n<p>Varje deltagande kan samla po\u00e4ng till sin region. De 40 b\u00e4sta i varje klass kan f\u00e5 po\u00e4ng. Till regionkampens resultat r\u00e4knas regionens de tre b\u00e4sta t\u00e4vlandens po\u00e4ng i guld- silver och \u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 bronsklass. Vinnande region f\u00e5r ett Kompass-vandringspris f\u00f6r ett \u00e5r.<\/p>\n<p>Vandringspriser delas ut i samband med prisutdelningen.<\/p>\n<p><strong>I INOV-8 -liga <\/strong>bel\u00f6nas de tre b\u00e4sta i klassens totalt\u00e4vling (jaktstart) och dessutom tre b\u00e4sta i dagens t\u00e4vling.<\/p>\n<p><strong>I Kompass- och TR-klasser<\/strong> f\u00e5r varje t\u00e4vlande ett deltagarpris i m\u00e5let.<\/p>\n<p><strong>I Alastaro Circuit Race <\/strong>bel\u00f6nas:<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>H\/D12TR tre b\u00e4sta<\/p>\n<p>H\/D21 tre b\u00e4sta bel\u00f6nas med Invenir Oy:s prisstipendier 500, 300 150 \u20ac. Stipendierna \u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 betalas till t\u00e4vlandes klubb.<\/p>\n<p>I \u00f6vriga klasser bel\u00f6nas vinnarna.<\/p>\n<p>I Kompass-evenemanget, INOV-8 -liga samt klasser H\/D12TR och H\/D21 delas priserna ut p\u00e5 festscenen enligt instruktioner fr\u00e5n speakern. I \u00f6vriga klasser i Alastaro Circuit Race kan priserna avh\u00e4mtas i Info n\u00e4r resultaten blivit klara.<\/p>\n<p><strong>Info<\/strong><\/p>\n<p>Info har \u00f6ppet fr.o.m kl. 8.00. Anm\u00e4rkningar ang\u00e5ende startlistor och resultat tas emot i Info. I Info sk\u00f6ts ocks\u00e5 alla Emit-\u00e4renden.<\/p>\n<p><strong>F\u00f6rsta hj\u00e4lpen<\/strong><\/p>\n<p>F\u00f6rsta hj\u00e4lpen \u00e4r markerad p\u00e5 TC-kartan och v\u00e4gledd med skyltar i TC. I n\u00f6dfall<\/p>\n<p>ta kontakt direkt med n\u00f6dcentralen (112).<\/p>\n<p><strong>S\u00e4kerhet<\/strong><\/p>\n<p>I TC \u00e4r det f\u00f6rbjudet att g\u00f6ra \u00f6ppen eld, att anv\u00e4nda gas- eller trangiaspis eller att r\u00f6ka.<\/p>\n<p>Det g\u00e5r en reservv\u00e4g mellan TC och P-platsen, var f\u00f6rsiktig n\u00e4r du korsar reservv\u00e4gen.<\/p>\n<p>P\u00e5 motorbanan ordnas tr\u00e4ningsk\u00f6rning f\u00f6r motorcyklar samtidigt med Ungdomens Jukola. K\u00f6rningen kan endast sk\u00e5das fr\u00e5n motorbanans l\u00e4ktare. <strong>Barn endast i s\u00e4lsskap av v\u00e5rnadshavaren en annan vuxen person. Det \u00e4r absolut f\u00f6rbjudet att intr\u00e4da banomr\u00e5det eller korsa snitsel f\u00f6r f\u00f6rbjudet omr\u00e5de.<\/strong><\/p>\n<p><strong>Restaurang och caf\u00e9<\/strong><\/p>\n<p>I TC finns tv\u00e5 restauranger, d\u00e4r maten kostar 12 \u20ac. Via anm\u00e4lningstj\u00e4nsten p\u00e5 f\u00f6rhand k\u00f6pt kostar maten 10 \u20ac. I TC kan matbiljetter k\u00f6pas i restaurangerna. Maten \u00e4r laktosfri, det finns ocks\u00e5 mj\u00f6lkfritt och glutenfritt alternativ. Restaurangerna har \u00f6ppet fr.om. kl. 10.45.<\/p>\n<p>I TC\u00a0 finns ocks\u00e5 ett caf\u00e9 och en korvgrill. Cafeet \u00f6ppnas kl.9.00.<\/p>\n<p>Betalning sker med kontanter, kort eller MobilePay.<\/p>\n<p><strong>Rastiralli och barnpassing<\/strong><\/p>\n<p>Det finns ingen barnpassning.<\/p>\n<p>F\u00f6r de yngsta i familjen finns Rastiralli i TC med b\u00f6rjan kl. 10.00. Barn f\u00e5r delta tillsammans med v\u00e5rdnadshavaren eller en annan vuxen person.<\/p>\n<p><strong>Hittegods<\/strong><\/p>\n<p>Hittegods ska tas till Info, d\u00e4r de kan \u00e5terf\u00e5s mot k\u00e4nnetecken. Efter t\u00e4vlingen kan f\u00f6rfr\u00e5gningar g\u00f6ras via epost: <a href=\"mailto:nuortenjukola2024@gmail.com\">nuortenjukola2024@gmail.com<\/a>.<\/p>\n<p><strong>Funktion\u00e4rer och kontaktuppgifter<\/strong><\/p>\n<p>T\u00e4vlingsledare: Minna Sepp\u00e4nen, seppanen.minna(at)hotmail.com, 040 583 8198.<br \/>\nBanl\u00e4ggare: Matti Ylitalo, matti.ylitalo(at)invenir.fi, 0500 534 055<br \/>\nInformat\u00f6r: Ilkka Nokka, ilkkanokka(at)gmail.com, 040 665 1074<br \/>\nBankontrollant: Markus Salo<\/p>\n<p>T\u00e4vlingsjury:<\/p>\n<p>Ordf\u00f6rande:<\/p>\n<p>Medlem:<\/p>\n<p>Medlem:<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>V\u00e4lkommen!<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Det nationella Kompass-evenemanget och INOV-8 -ligas final samt nationell Alastaro Circuit Race s\u00f6ndag 18.8.2024 T\u00e4vlingsregler I t\u00e4vlingen g\u00e4ller Finlands Orienteringsf\u00f6rbunds&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":181,"featured_media":0,"parent":632,"menu_order":2,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"class_list":["post-636","page","type-page","status-publish","hentry"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/jukola.com\/nj2024\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/636","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/jukola.com\/nj2024\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/jukola.com\/nj2024\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/jukola.com\/nj2024\/wp-json\/wp\/v2\/users\/181"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/jukola.com\/nj2024\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=636"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/jukola.com\/nj2024\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/636\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1419,"href":"https:\/\/jukola.com\/nj2024\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/636\/revisions\/1419"}],"up":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/jukola.com\/nj2024\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/632"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/jukola.com\/nj2024\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=636"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}