Nuorten Jukola<\/p>\n
Suunnittelun aluksi p\u00e4hk\u00e4iltiin ratapituuksia ja vertailukohtia haettiin aiemmista nopeiden maastojen kisoista.\u00a0 Ensimm\u00e4inen p\u00e4\u00e4telm\u00e4 oli, ett\u00e4 i\u00e4st\u00e4 riippumatta kaikilla H-sarjoilla ja vastaavasti D-sarjoilla km-vauhti on useimmiten kesken\u00e4\u00e4n sama. Pituus ja vaikeus kompensoivat taitoa ja kuntoa. Ratojen pituuksien laskennassa k\u00e4ytettiin pojille km-vauhtia 4.9-5 min ja tyt\u00f6ille 5.7 min.<\/p>\n
Perusajatuksena on pit\u00e4\u00e4 viesti pitk\u00e4\u00e4n tiiviin\u00e4.\u00a0 Jos on v\u00e4\u00e4r\u00e4ll\u00e4 hajonnalla, paikan luultavasti tajuaa nopeasti, eik\u00e4 virhe ole traaginen. Kenenk\u00e4\u00e4n ei tarvitse alkuosuuksien mahdollisten pikkuvirheiden takia olla osuustolkulla muiden per\u00e4ss\u00e4.<\/p>\n
Yksinkertaisen n\u00e4k\u00f6isiss\u00e4 paikoissa tasaisella kankaalla kannattaa muistaa perusasiat rastinottoon: varma kiintopiste ja siit\u00e4 tarkka suunta. Huitaisemalla voi k\u00e4yd\u00e4 huonosti.<\/p>\n
Kaikille osuuksille on reitinvalintaa tarjolla. Eroja tulee reitinvalinnasta 10-20 s jo lyhyill\u00e4kin v\u00e4leill\u00e4 ja pidemmill\u00e4 helposti 30-40 s. Sit\u00e4 on kankaalla vaikea kiinni juosta. Muutaman sekunnin harkinta on hy\u00f6dyllist\u00e4.<\/p>\n
Uria kankaalle syntyy helposti. Jokaisella osuudella on v\u00e4hint\u00e4\u00e4n jotain p\u00e4tki\u00e4, miss\u00e4 muut eiv\u00e4t ole viel\u00e4 k\u00e4yneet. K\u00e4rki joutuu ainakin hetkitt\u00e4in omatkin polut tekem\u00e4\u00e4n.<\/p>\n
<\/p>\n
Sunnuntain henkil\u00f6kohtaiset<\/p>\n
Reitinvalinta on kaikilla sarjoilla edelleen valttia ja nopeat kintut hy\u00f6dyksi. Rastinotto on viestiin verrattuna v\u00e4h\u00e4n kinkkisemp\u00e4\u00e4. Paikoin on tihe\u00e4\u00e4 ja polkujen risteykset pit\u00e4\u00e4 laskea oikein.<\/p>\n
10-12-sarjat saavat sunnuntaina kirmailla omassa nurkassaan, johon ei tule muita h\u00e4irik\u00f6im\u00e4\u00e4n. Aluetta on laajalla kankaalla my\u00f6s helpompi j\u00e4rjest\u00e4jien toimesta valvoa, eik\u00e4 kukaan voi vahingossa harhaantua kauas.<\/p>\n
Matti Ylitalo<\/p>\n
Maria Breitholtz<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Nuorten Jukola Suunnittelun aluksi p\u00e4hk\u00e4iltiin ratapituuksia ja vertailukohtia haettiin aiemmista nopeiden maastojen kisoista.\u00a0 Ensimm\u00e4inen p\u00e4\u00e4telm\u00e4 oli, ett\u00e4 i\u00e4st\u00e4 riippumatta kaikilla…<\/p>\n","protected":false},"author":198,"featured_media":1322,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-1360","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-yleinen"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/jukola.com\/nj2024\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1360","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/jukola.com\/nj2024\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/jukola.com\/nj2024\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/jukola.com\/nj2024\/wp-json\/wp\/v2\/users\/198"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/jukola.com\/nj2024\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1360"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/jukola.com\/nj2024\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1360\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1361,"href":"https:\/\/jukola.com\/nj2024\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1360\/revisions\/1361"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/jukola.com\/nj2024\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1322"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/jukola.com\/nj2024\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1360"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/jukola.com\/nj2024\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1360"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/jukola.com\/nj2024\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1360"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}