Nimi ja tehtävä: Topias Ahola, Venlojen ratamestari
Miksi olet mukana Mikkeli-Jukolassa?
Olen ollut lapsesta asti järjestävän seuran jäsen, joten on luontevaa myös osallistua talkoisiin, kun niitä tulee. Ja myös mielenkiintoista tällaisessa tehtävässä.
Oletko aiemmin ollut vastuutehtävässä Jukolassa tai muussa suunnistuskilpailussa (missä ja milloin)?
Esi-Jukolan 2024 (Viestiliigan osakilpailu 2024) ratamestarina.
Miten päädyit tähän tehtävään?
Kun Jukolaa haettiin Mikkeliin 2020, minulta kysyttiin seuran johdosta, olisinko kiinnostunut ratamestari tehtävästä. Ajattelin, että kun kerran tuollainen tehtävä on tarjolla ja kun jotain kuitenkin tekisin, niin totta kai toimisin mieluiten ratamestarina, jolloin pääsee eniten vaikuttamaan kilpailun suunnistusosuuteen. Se on myös lähimpänä omaa kilpailu-uraa ja antaa ehkä joitain näkökulmia siihenkin.
Mitä tehtäviä vastuullesi kuuluu?
Olen osana isompaa rata- ja karttaryhmää. Sille ryhmälle kuuluu monenlaisia tehtäviä, mutta minun osuuteni ja vastuualueeni on Venlojen viestin radat. Toki on tehty koko ryhmän kanssa paljon tehtäviä, jotka eivät suoraan liity vain Venlojen ratoihin, eli paljon pientä myös Jukolan ja koko kilpailun osalta, mutta enimmäkseen olen keskittynyt Venlojen ratoihin. Olen myös vastuussa Jukola-viikolla järjestettävästä kenraaliharjoituksesta.
Kuka on varahenkilösi ja ketkä ovat muut tärkeät sektorivastaavasi?
En tiedä kuka on varahenkilöni, ei varmaan ole sellaista edes sovittu. Kartta-rataryhmän eli sektorini johtajana toimii Jouni Nykänen.
Mikä motivoi tekemään Jukolaa?
Varmaan ensimmäinen ja viimeinen kerta, kun saan olla näin isossa ratamestaritehtävässä, totta kai se motivoi paljon. Myös se, että tämä on talkootehtävänä ylivoimaisesti mielenkiintoisin urheilijan näkökulmasta, vaikka vähän työläs onkin.
Mikä on parasta tehtävässäsi?
Saa tehdä mahdollisimman hyviä rastivälejä ja mahdollisimman jännän kilpailun, myös seurattavuuden osalta. Paljonhan tämän kokoiseen tapahtumaan kuuluu se, että miten kaikki seurattavuus onnistuu ja näin suurten massojen liikuttaminen turvallisesti metsässä. Ei voi siis täysin mennä pelkkien ratojen ehdoilla, kuten esimerkiksi Viestiliigassa pystyi.
Mikä on haasteellisinta?
No en koe minkään olevan erityisen haastavaa. Paljon on uutta ja opittavaa, mutta ei tämä mitään rakettitiedettä ole ollut. On käytössä niin suuret tukijoukot joka tehtävässä, että miten mikäkin on aiemmin tehty, mikä toimii ja mikä ei. Joten kokemusta tässä on vaan kuunneltu ja sen mukaan toimittu. Kaikki on tuntunut lopulta aina järjestyvän ilman suurempia haasteita.
Millaisia talkoolaisia sinun vastuualueellasi tarvitaan?
Olen käytännössä juuri minun tehtävässäni tarvinnut vain testijuoksijoita muutamia kertoja kesän 2023 ja 2024 aikoina. Mutta oma sektorini tarvitsee toki paljonkin erilaisia talkoolaisia.
Mitä aiot tehdä Jukolan jälkeen?
Olen kesän töissä, joten työt jatkuvat heti Jukola-viikonlopun jälkeen ja syksyllä koulu.
Mieleenpainuvin juttu, joka on jäänyt mieleen tässä vaiheessa?
Useat palaverit sekä tv-tuotannon kanssa käydyt tv-rasti-katselmukset maastossa. Myös rastiprikkojen viennit kesän kuumuudessa maastoon ovat ainakin niitä mukavia muistoja.
Nimi: Topias Ahola
Ikä: 28-vuotias
Ammatti/tutkinto: lääketiede
Tehtävä Mikkeli-Jukolassa: Venlojen ratamestari
Mitä muuta harrastaa: seikkailuja ja pallopelejä
Mitä aina mukaan talkoisiin: kuivapaita ja yksi geeli varalle, jos meinaa energiat loppua