Porvoo Borgå Jukolan standilla kävi kuhina läpi kisaviikonlopun. Tulevia kisajärjestäjiä pommitettiin niin maastoon, majoittumiseen kuin liikenne- ja pysäköintijärjestelyihin liittyneillä kysymyksillä. Itäuusmaalaisia joukkoja johti kilpailunjohtaja Kalevi Ilonen.
Jukolan viestin yksi hienoimpia tarinoita on kisan mittavissa järjestelyissä koetun ja opitun siirtäminen kisajärjestelijältä seuraavalla sekä laajamittainen kaluston kierrätys ja uudelleenkäyttö. Tästä syystä myös Porvoo Borgå Jukolan kisaorganisaatio osallistui laajasti tämänvuotisen viestin eri osa-alueiden järjestelyihin ja toiminnan seurantaan. Tavoitteena on kattava tiedonkeruu ja samalla tiedonsiirto parhaiten käytäntöjen oppimiseksi ja jopa toiminnan parantamiseksi.
Jukolan viestin kilpailukeskuksen ja sen infran rakentaminen yksistään on mittava osa-alue. Siitä Porvoossa vastaava Jari Pullinen joukkoineen osallistui kisaviikolla niin rakentamisen viimeistelyyn kuin purkutöihin. – Mittava urakka mutta järjestelmällisesti toteutettu. Tämän voi todeta nyt nähdyn perusteella ja samaan tai vielä parempaan tähtäämme mekin Porvoossa jo nyt. Jukolan kalustokaravaani suuntaa Mynämäestä välivarastoinnin kautta seuraavaksi Epooseen, Pullinen totesi. Tulevissa kisoissa uudelleenkäytetään kisa-areenan isot määrät erilaisia viitoitusten ja vaihtokarsintojen aitauksia sekä karttatelineet. Pienenä mutta lopulta merkittävänä materiaalitehokkuuden esimerkkinä voi materiaalien siirroista lisäksi mainita teltta- ja tuulisuojapaikkojen merkitsemiseen käytettävät ”telttakepit”, joita on valtaisa määrä.
Muita merkittäviä Lukari-Jukolassa seurattuja kisajärjestelyjen osa-alueita olivat viestin lähtö- ja kartanvaihtotoiminnot, tulospalvelu, media ja tiedottaminen, turvallisuus- ja järjestystoiminnat, valtaisa ruoka- ja jätehuolto sekä pesutoiminnot, joihin Porvoo Borgå Jukolan järjestelijät tutustuivat myös talkoolaisina. Ratamestarit taasen viihtyivät pitkään maastossa seuraten etenkin naisten ja miesten viestien ensimmäisten osuuksien ratahajontojen toimivuutta, TV-rastien järjestelyjä sekä rastileimasinten sijoittelua ja kilpailjoitten toimintaa rasteilla. Maastossa oli töissä myös muita ensi vuoden kisan järjestelijöitä seuraamassa erittäin tärkeän juomahuollon järjestelyjä sekä rastivalvonnan tehtävissä.